Deutsche Bahn will die Ostsee-Fährlinie Scandlines verkaufen. Gefahr für Arbeitsplätze in Puttgarden und den Schiffsverkehr nach Skandinavien. Besonders bedroht: Vogelfluglinie über den Fehmarnbelt
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Die Bahn-Tochter Railion kaufte 2001 die dänischen Güterzüge. Die Folge: Demnächst stehen fast alle still
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Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
EU macht Druck für Brücke über den Fehmarnbelt, Bahn bleibt skeptisch und Finanzierung unklar
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
■ Billig und schnell mit dem Zug von Hamburg nach Kopenhagen
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Quelle: taz Hamburg
Ressort: Hamburg Aktuell
Am Sonntag wird die Brücke über den Großen Belt (Dänemark) für den Autoverkehr freigegeben. Die Ostseeinsel Fehmarn verliert ihre Bedeutung als Verkehrsknotenpunkt auf der „Vogelfluglinie“ und muß sich wandeln ■ Von Heike Haarhoff
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Quelle: taz
Ressort: Reportage
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