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Unterirdische Zahlen

Anbindung des Fehmarnbelt-Tunnels ist unwirtschaftlich
Von Benno Schirrmeister
Ausgabe vom  20.6.2020,  Seite 54, was war – was kommt

Ein Tunnel ohne Boden

Eine Neuberechnung für den Fehmarnbelt-Tunnel geht von 3,5 Milliarden Euro aus. Grüne fordern Stopp
Von Esther Geisslinger
Ausgabe vom  17.10.2019,  Seite 42, nord

Das kommt Entspannter auf die Insel

Von Esther Geisslinger
Ausgabe vom  20.7.2019,  Seite 54, was war – was kommt

Gelächter beim Marschbahngipfel

Bei einer Diskussion in Niebüll machen viele Pendler ihrem Unmut über die schlechte Sylt-Verbindung Luft
Ausgabe vom  30.8.2018,  Seite 42, nord

Sylt wird einsame Spitze

Der Zustand der Marschbahn ist mies
Von Karolina Meyer-Schilf
Ausgabe vom  25.8.2018,  Seite 54, was war – was kommt

Tunnel-Freunde treffen sich

Erste Auslandsreise für Hamburgs Bürgermeister
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  26.5.2018,  Seite 54, was war – was kommt

Pendler stoppen Bahn

Bahnkunden streiken friedlich in Klanxbüll
Von Benno Schirrmeister
Ausgabe vom  28.10.2017,  Seite 54, was war – was kommt

Es rumpelt im Sylt-Verkehr

Ersatz-Wagen
Von Gernot Knödler
Ausgabe vom  18.3.2017,  Seite 54, was war – was kommt

Ortstermin am Sund

OSTSEE Der Bundestag will Finanzkonzepte für eine neue Brücke zwischen Festland und Fehmarn prüfen. Sein Verdacht: Die Bahn will Kosten auf den Steuerzahler abwälzen
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  20.10.2016,  Seite 42, Nord

Pläne unter der Lupe

GRENZ-Querung
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  7.11.2015,  Seite 54, was war - was kommt

Schwärmen und Schweigen

FEHMARNBELT-QUERUNG
Von SMV
Ausgabe vom  17.5.2014,  Seite 42, WAR WAS / KOMMT WAS

Kieler Pläne zum Bahnverkehr Die Schönste im ganzen Land

Die Kieler Landesregierung will den Bahnverkehr ausbauen. Unklar ist, ob dabei die S-Bahnen 4 und 21 oder die Stadtregionalbahn um Kiel Vorrang haben.
Von Esther Geisslinger

24.8.2012

  Kommt ein Franke nach Fehmarn

Ausgabe vom  25.6.2011,  Seite 42, Nord Aktuell

Haltepunkt im Geisterbahnhof

EU-RICHTLINIEN Nur ein Jahr nach Fertigstellung wird der Bahnhof Gartenholz in Betrieb genommen
Von SVEN-MICHAEL VEIT
Ausgabe vom  11.12.2010,  Seite 42, Nord Aktuell