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taz zahl ich

Fernbusse jagen Nahverkehr Kunden ab

Mobilität Neue Konkurrenz mindert Einnahmen des subventionierten Schienenpersonennahverkehrs
Von Richard Rother

4.3.2016

Wirtschaft + Umwelt,  S. 8

Neue Baustellen, neuerNerv für Bahnfahrer

Verkehr Die Sanierung kostet Milliarden – und bringt vielerorts längere Fahrzeiten mit sich
Von Wolfgang Mulke

2.2.2016

Wirtschaft + Umwelt,  S. 8

Rasen reicht nicht

Mobilität Die Deutsche Bahn kämpft mit vielen Schwierigkeiten, vor allem im Fernverkehr. Der Deutschlandtakt könnte eine Alternative sein
Von Richard Rother

26.1.2016

Meinung + Diskussion,  S. 12
Leerer Bahnsteig in Emden

26 Stunden im IC

„Vereiste Leitungen, Feierabend“

Der CDU-Politiker Thorsten Schatz wollte heim nach Berlin, dann fror sein Zug fest – über 26 Stunden lang. Ein Interview auf der Strecke.
Interview von Martin Kaul

4.1.2016

Kinder spielen mit einer Holzbahn

Geplante Bahn-Alternative Locomore

Vom kultivierten Zugfahren

Die Firma Locomore möchte per Crowdfunding eine günstige und ökologische Alternative zur Bahn bieten – zunächst zwischen Berlin und Stuttgart.
Von Jonas Seufert

27.12.2015

Rangierlokomotiven stehen auf Gleisen

Pläne der Deutschen Bahn

Die Entdeckung der Pünktlichkeit

Die Bahn will ihre Fahrpläne besser einhalten. Scheitert das, geht es den Vorständen ans Geld. Im Güterverkehr sollen Stellen abgebaut werden.
Von Richard Rother

17.12.2015

Die Nächte sind lang – und zu teuer

MINUS Die Bahn überlegt, das defizitäre Geschäft mit ihren Nachtzügen an die Österreichischen Bundesbahnen auszulagern

18.12.2015

Schwerpunkt,  S. 2
Eine Lok steht in dunklem Licht

Fernbusse und Güterverkehr

Bahn fährt in die Miesen

Unternehmenschef Grube machen neue Konkurrenz und Weltkonjunktur zu schaffen. Jetzt sollen wieder mehr Städte Fernverkehr bekommen.
Von Richard Rother

14.12.2015

Bei der SPD regiert die Ideologie

Von Stefan Alberti

9.12.2015

Berlin,  S. 21

Deutsche Bahn fährt weiter S-Bahn

Senat dreht sich im Kreis

Die Deutsche Bahn AG bleibt trotz aller Kritik für die Ringbahn zuständig. Die Ausschreibungsbedingungen ließen der Konkurrenz offenbar keine Chance
Von Stefan Alberti

8.12.2015

Betreiber fürS-Bahn-Ring gefunden

VERKEHR Nach jahrelangen Verfahren soll jetzt verkündet werden, wer ab 2023 den Ring betreibt

7.12.2015

Berlin,  S. 22

"Ein Abteil für Räder war überfällig"

DIE DREI FRAGEZEICHEN
Von Richard Rother

5.12.2015

Politik,  S. 4

Milliardenverlust erwartet

Deutsche Bahn stürzt in rote Zahlen

3.12.2015

Wirtschaft + Umwelt,  S. 11
Ein ICE auf einer Brücke

Fahrplanwechsel der Bahn

Tempo, Tempo, Tempo

Deutschland wird schneller. Künftig ist ein Fernzug von Thüringen nach Sachsen rascher unterwegs als mancherorts die U-Bahn.
Von Richard Rother

2.12.2015

Intransparente Fahrpreise

Mobilität Bahnkunden wünschen einfaches Ticketsystem
Von Richard Rother

2.12.2015

Der Tag,  S. 2

Kein Konsens in der Lüneburger Heide

Bahnstrecken Die Mehrheit des Dialogforums Schiene Nord will nach schon ewig währendem Streit keinen Neubau der Y-Trasse. Was die einen freut, belastet andere Kommunen umso mehr
Von Sven-Michael Veit

6.11.2015

Nord,  S. 25

Dialogforum gegen Y-Trasse

Verkehr Beteiligungsgremium zum Ausbau des Schienennetzes in Norddeutschland stimmt gegen den Bau neuer Strecken
Von Gernot Knödler

13.10.2015

Nord,  S. 21

die gesellschaftskritik

Die Bahn im Dorf lassen

12.10.2015

Gesellschaft + Kultur,  S. 14
Verschlossene Türen eines Zuges der Deutschen Bahn

Griechenland-Reparationen

Eine unbequeme Forderung

Die jüdische Gemeinde Thessaloniki will Entschädigung für 1943 von der Reichsbahn deportierte Mitglieder. Bahn und Bundesregierung mauern.
Von Johanna Roth

6.10.2015

Güterzüge in einem Bahnhof

Güterverkehr auf der Bahn

Schlaflos am Bahndamm

Eine Bahntrasse wird erweitert, danach wird alle acht Minuten ein Güterzug durchs Weserbergland rattern. Ein Desaster für die Anwohner.
Von Ulrike Fokken

11.10.2015