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Spielendes Kind auf einer Straße: Kiezblock Lausitzer Platz in Berlin

Verkehrswende in Berliner Kiezen

Durchfahrt verboten

Es geht ihnen nicht darum, alle Autos aus den Kiezen herauszuhalten. Nur den Durchgangsverkehr will die Kiezblock-Bewegung nicht mehr bei sich haben.
Von Claudius Prößer

10.7.2021

Ein Poller auf der Straße hindert Autos an der Durchfahrt

Verkehrswende mit Kiezblock

Kein Durchkommen

Schlupflöcher sperren, Schleichwege unterbinden: Gut platzierte Poller wie der am Neuköllner Richardplatz können für Verkehrsberuhigung sorgen.
Von Claudius Prößer

10.7.2021

Radspur mit Protektoren neben parkenden Autos

Protected Bike Lanes

Breit Rad fahren in Kreuzberg

Pop-up war gestern: Die geschützte Radspur auf dem Kottbusser Damm ist „verstetigt“. Ein Problem bleibt das hartnäckige Ignorieren von Parkverboten.
Von Claudius Prößer

21.6.2021

Verfahren gegen Polizeibeamten

Dass ein Polizeiwagen den Radweg an der Frankfurter Alle genau dort blockiert hatte, wo zuvor eine Radfahrerin tödlich verunglückt war, hat nun ein Nachspiel
Ausgabe vom  16.6.2021,  Seite 22, berlin

FDP will Autoland Berlin

Und auch die grüne Wirtschaftssenatorin Ramona Pop erweist sich als Elektroauto-freundlich
Von Stefan Alberti
Ausgabe vom  4.6.2021,  Seite 26, berlin
Ein Enuu-Miniauto parkt auf einer Straße

Sharinganbieter „Enuu“

Knapp daneben

Die Mini-Autos des Schweizer Sharingdienstes Enuu sind der perfekte Gegenentwurf zum SUV – auf dem Gehweg haben sie trotzdem nichts zu suchen.
Von Claudius Prößer

1.6.2021

Demonstration auf der Hermannstraße, Ballons formen die Wörter

Flanier-Protest auf der Hermannstraße

„Klare Verhältnisse für alle“

Die Verkehrsplanung ist viel zu autofreundlich, kritisiert Philip Boos von „Hermannstraße für Alle.“ Am Samstag gibt es eine „Schneckendemo“.
Interview von Claudius Prößer

28.5.2021

Claudius Prößer über die Tücken der Verkehrswende

Guter Poller, schlechter Poller

Von Claudius Prößer
Ausgabe vom  21.5.2021,  Seite 21, berlin
Auf den Fingern eines Aktivisten im Maleranzug steht

Anti-Autobahn-Aktionstag

Mit Maleranzügen auf die A 100

Die Klimabündnisse Sand im Getriebe und Ende Gelände wollen den Ausbau der Stadtautobahn in Berlin stoppen. Eine Massenaktion ist am 5. Juni geplant.
Von Erik Peter

11.5.2021

Autobahn-Baustelle mit Bauarbeitern

Debatte über Stadtautobahn

Linke will A 100 ausbremsen

Die Verlängerung der Stadtautobahn wird erneut zum Wahlkampfthema. Die Linke schlägt dem Koalitionspartner Grüne jetzt eine Guerillataktik vor.
Von Claudius Prößer

5.5.2021

Planung für Radschnellwege in Berlin

Mit der Lizenz zum Rasen

Mehr Platz für RadfahrerInnen will der Senat mit zehn Radschnellwegen in Berlin schaffen. Leider schafft man damit nur neue Ungerechtigkeiten.
Von Stefan Alberti

4.5.2021

Ein Mensch steht vor einem Transparent

Initiative Berlin autofrei

Sammeln für leere Straßen

Die Initiative Berlin autofrei hat mit der Sammlung von Unterschriften für ihr Volksbegehren begonnen. Die Ziele sind ehrgeizig.
Von Claudius Prößer

25.4.2021

Menschen sitzen auf Straße um weißes

Konsequenzen aus schweren Unfällen

„Es braucht drastischere Maßnahmen“

SuSanne Grittner vom ADFC Berlin kritisiert die schleppende juristische Aufarbeitung schwerster Unfälle, bei denen Radfahrende die Opfer sind.
Interview von Claudius Prößer

3.4.2021

Ein Porträt von Andreas Schwiede, in einem Park zwischen Bäumen stehend - er lässt Autos abschleppen, die auf Radstreifen und Busspuren stehen

Berliner Aktivist über Falschparker

„Schlagsahne bringt nichts“

Andreas Schwiede lässt Autos abschleppen, die auf Rad- und Busspuren parken. Er sieht sich mehr als Polizisten- denn als Falschparkerschreck.
Interview von Claudius Prößer und Bert Schulz

4.4.2021

Blumen und Kerzen am Unfallort

Tödlicher Crash in der Invalidenstraße

Unfallfahrer durfte nicht fahren

2019 fuhr ein Mann vier Menschen tot – wegen eines epileptischen Anfalls. Nun sagt die Staatsanwaltschaft: Er war nicht fahrtauglich und wusste das.
Von Claudius Prößer

25.3.2021

Gefilterte Autos

Mit einem „Kiezblock“ will eine Initiative das uralte Problem mit dem Durchgangsverkehr im Richardkiez lösen
Ausgabe vom  13.3.2021,  Seite 52, das war's
Das Bild zeigt die Verkehrssenatorin Regine Günther von den Grünen, die gestikulierend den neuen Stadtenwtwicklungsplan Verkehr vorstellt, der Grundlage und Leitlinie für die künftige Berliner Verkehrspolitik sein soll.

Stadtentwicklungsplan Verkehr

Autofrei jetzt „mittelfristig“

Der Senat beschließt neue Leitlinien für die Verkehrspolitik. Ursprünglich vorgesehene konkrete Jahreszahlen für Verbrenner-Verbote sind weggefallen.
Von Stefan Alberti

2.3.2021

Volksentscheid „Berlin autofrei“

Autos sollen frei bekommen

Die Initiative „Berlin autofrei“ hat dem Senat ihren Gesetzentwurf vorgelegt. Zu einem Volksentscheid käme es erst 2023.
Von Claudius Prößer

18.2.2021

Weißes

Ein Jahr nach dem tödlichen Unfall

Endlich Vernunft auf der Kantstraße

… oder doch nicht? Berliner RadaktivistInnen loben die Pop-up-Radspur. Bei deren „Verstetigung“ hakt es aber zwischen Senat und Bezirk.
Von Claudius Prößer

5.2.2021

Ampel mit grünem Ampelmännchen

Neues Fußverkehr-Gesetz

So kann’s gehen

Der Verband FUSS e. V. betrachtet den neuen Fußverkehrs-Teil des Mobilitätsgesetzes mit Wohlwollen – und warnt vor problematischen Entwicklungen.
Von Claudius Prößer

29.1.2021