CO2-Werte neuer Fahrzeuge Autobauer unter Schummel-Verdacht Neuwagen stoßen wieder deutlich mehr Kohlendioxid aus, als die Hersteller angeben. Das zeigt eine neue Studie. Die Forscher sehen die EU in der Pflicht. Von Nanja Boenisch 31.1.2024
Neue Euro-Abgasnorm „Dieselgate der EU“ Umweltorganisationen und Konservative kritisieren den Entwurf der EU-Kommission für die neue Abgasnorm. Er sieht keine Verschärfung für Benziner vor. Von Kai Schöneberg 25.10.2022
China schiebt E-Auto-Quote MOBIL Nach Protest der internationalen Autolobby: Jetzt soll es ein Jahr später ernst werden Ausgabe vom 31.8.2017, Seite 8, Wirtschaft + Umwelt Download (PDF)
Hohe Spritpreise Deutsche Autofahrer rüsten ab Weil Benzin und Diesel zu teuer werden, kaufen die Deutschen zunehmend sparsamere Fahrzeuge. Bewegt das auch die Autobauer zum Umdenken? Von Richard Rother 3.7.2008
Pkws entscheiden Kampf gegen Klimawandel Auf dem Weltverkehrsforum in Leipzig fordern UN-Experten den Umstieg auf mehr öffentlichen Personenverkehr Von BEATE WILLMS Ausgabe vom 30.5.2008, Seite 08, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Nach Kritik an Biosprit In die Heizung statt in den Tank Umweltschützer wollen Energiepflanzen lieber in Kraft-Wärme-Kopplungs-Anlagen nutzen, als daraus Agrosprit für Fahrzeuge herzustellen. Von Svenja Bergt 3.4.2008
Ablasshandel auch für Pflanzendiesel Mit einem Zertifikatesystem soll auch der Treibstoff von Palmölplantagen zum Biodiesel werden Von STEPHAN KOSCH Ausgabe vom 13.6.2007, Seite 08, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Hybrid-Hype bedroht die Spritschlucker Die Automobilhersteller üben auf dem Genfer Autosalon den Spagat zwischen Fahrspaß und Klimawandel. Japanische und französische Konzerne machen dem umweltbewussten Kunden neue Angebote, Audi und BMW hinken noch hinterher Von KLAUS-PETER KLINGELSCHMITT Ausgabe vom 9.3.2007, Seite 08, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
„Autos sind Massenvernichtungswaffen“ Verkehrsexperten errechnen, dass in allen Staaten bislang eine Milliarde Menschen bei Autounfällen verletzt wurden. Laut ihrer Prognose wird sich die weltweite Opferzahl in 25 Jahren verdoppeln. Ausweg: Tempolimits und Fahrverbot in Städten Von NICK REIMER Ausgabe vom 23.8.2006, Seite 08, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
