Ein Stückchen Wahrheit CROWDFUNDING Vier Quadratmeter an drei Tagen: Die taz sammelt Geld, um ein Stückchen des Bremer Weser-Ufers kaufen zu können und ein Denkmal zu errichten: Als Erinnerung an die NS-Geschäfte des Logistik-Konzerns Kühne+Nagel Von Henning Bleyl Ausgabe vom 29.12.2015, Seite 26-27, Nord Download (PDF)
Kommentar Kühne und Nagel Wer, wenn nicht wir alle Kommentar von Henning Bleyl Die taz will auf vier Quadratmetern ein Mahnmal für die „Arisierungs“-Geschäfte der Firma Kühne und Nagel errichten – mit überwältigender Resonanz. 23.12.2015
Mahnmal gegen „Arisierungs“-Geschäfte Crowdfunding gegen das Vergessen Der Logistikkonzern Kühne und Nagel will einen pompösen Neubau. Wir wollen ein Denkmal, um an die NS-Geschäfte der Firma zu erinnern. Von Henning Bleyl 22.12.2015
Kühne und Nagels NS-Vergangenheit „Nähe zum Massenmord“ Der weltweit drittgrößte Logistikkonzern will seine Rolle in der NS-Zeit nicht wirklich klären. Dabei gibt es einiges aufzuarbeiten. Von Henning Bleyl 22.12.2015
Helfen Kaufen Sie mit uns ein Stück des Bremer Weserufers – für einen Ort, der der Machenschaften von Kühne + Nagel im Dritten Reich gedenkt Der Erinnerung einen neuen Platz verschaffen Von Henning Bleyl Ausgabe vom 19.12.2015, Seite 27, Aus der taz Download (PDF)
Neubau mit Nazi-Vergangenheit „Kühne und Nagel oder nichts“ Der baupolitische Sprecher der Grünen, Robert Bücking, hält den Neubau von Kühne+Nagel an der Weser für alternativlos. Allerdings sieht er einige offene Fragen Interview von Henning Bleyl 24.11.2015
Von Grundstücken und Vergangenheiten Ein Schnäppchen für den Profiteur Für nicht mal eine Million Euro will Bremen 900 Quadratmeter Weserufer an Kühne+Nagel verkaufen: Den weltweit drittgrößten Logistik-Konzern, der seine NS-Profite leugnet. Von Henning Bleyl 15.10.2015
NS-Erbe einer Transportfirma Lasten der Vergangenheit Kühne + Nagel transportierte die Möbel deportierter Juden. Der Logistikkonzern ließ dieses Kapitel aus der NS-Zeit bisher im Dunkeln. Von Henning Bleyl 31.3.2015
Kühne+Nagel mauert Verwertung ohne „Relevanz“ Kühne+Nagel profitierte im „Dritten Reich“ nicht nur von der Judenverfolgung, es „arisierte“ sich auch selbst. Von alldem will das Unternehmen nach wie vor nichts wissen – sondern hält einen „kulturpolitischen Zusammenhang“ für möglich. Von Henning Bleyl 6.2.2015
Jubel-Jubiläum statt ehrlicher Rückschau Der Lohn der Spedition Klaus-Michael Kühne ist als „Retter“ von HSV und Hapag-Lloyd präsent und lässt sich als Sponsor der Elbphilharmonie feiern. Doch seine Firma wurde auch durch Arisierungsgewinne groß. Von Henning Bleyl 29.1.2015
Die Krise als Chance Mehr Geld für Lärmschutz und Gewässersanierung: Der BUND fordert höhere Abgaben für Fluggäste und Containerverkehr. Die Konjunkturspritze soll in Gebäudesanierung und Verkehrssystem fließen Von Steven Heimlich Ausgabe vom 10.1.2009, Seite 32, Bremen Aktuell Download (PDF)
Noch viel besser nahverkehren ■ Acht Millionen Mark bekommt Bremen von der EU für Verkehrs-Förderung Von pipe Ausgabe vom 19.7.2001, Seite , Bremen Aktuell
Shake-Hands für Grüne Welle ■ Verkehr Bremen-Niedersachsen soll flutschen Von ede Ausgabe vom 3.11.2000, Seite , Bremen Aktuell
Umziehen zum halben Preis ■ Ab Januar ist die Vermittlung von Leerfahrten der Speditionen umsonst Von bw Ausgabe vom 16.12.1997, Seite , Schlagseite
Hollerland spaltet die Koalition ■ SPD-Fraktion lehnt Stadtentwicklungsplanung des Bausenators ab / Gutachter: Straße durchs Hollerland ist verkehrspolitisch überflüssig / Planung für Straßenbahn Linie 4 beendet Von Thomas Schumacher Ausgabe vom 3.12.1997, Seite , Bremen Aktuell
Preiswürdige Stauplanung ■ Die Bremer Landesbank belohnt in ihrem Unternehmenswettbewerb „Erfolgskonzepte“zwei Elektronikfirmen, die die Transportwege verkürzen Von ritz Ausgabe vom 2.12.1997, Seite , Schlagseite
Hollerland-Streit mit neuen Fronten ■ Borgfelder SPD für die Trasse, CDU in Horn-Lehe dagegen Von K.W. Ausgabe vom 27.11.1997, Seite , Bremen Aktuell
PKW als „Geldwegwerfmaschine“ ■ Was kostet der Bremer Verkehr? / Bremer Professor entzaubert Automythos: Eine ökologische Stadtplanung rechnet sich Von schuh Ausgabe vom 10.9.1997, Seite , Bremen Aktuell
Zeitschlaufe statt Zahnpasta ■ Susanne Seeliger verlockt Zugreisende zum Denken über Zeit Von bk Ausgabe vom 9.9.1997, Seite , Kultur
Ökoverkehr von morgen Goldkalb Auto tot ■ Forschung über Bremer Verkehr Von schuh Ausgabe vom 6.9.1997, Seite , Schlagseite