Ölwechsel bei Fähren sorgt für dicke Luft Reedereien haben keinen Anreiz, ihre Schiffe umweltverträglich anzutreiben. Nun rüsten auch Vorkämpfer wieder um Von REINHARD WOLFF Ausgabe vom 14.5.2007, Seite 07, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Autokanzler auf der Bremse Auf Drängen der Autolobby verschiebt Schröder die Förderung des Rußfilters auf unbestimmte Zeit. Umweltschützer beharren auf steuerlicher Förderung sauberer Dieselautos von 2005 an Von URB / BPO Ausgabe vom 8.6.2004, Seite 01, Seite 1 Download (PDF)
Innovationsverhinderungsgipfel Wenn der VW-Chef den Autokanzler trifft, droht Übles: Denn die deutsche Industrie will die wichtige Steuerförderung von Dieselrußfiltern aufschieben Von MATTHIAS URBACH Ausgabe vom 8.6.2004, Seite 03, brennpunkt 1 Download (PDF)
zahl der woche Ozonalarm – war da was? Dicke Luft wird dünner Von BERNHARD PÖTTER Ausgabe vom 19.10.2002, Seite 08, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Zu viel Schmutz in höheren Luftschichten Ausgabe vom 22.9.1999, Seite 17, Wissenschaft Download (PDF)
■ Mit Nebenkosten auf du und du Teurer Dreck in der Luft Von mfn Ausgabe vom 14.7.1998, Seite 9, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Europa beschließt saubere Luft ■ 32 Staaten Europas unterzeichneten Protokolle zur Luftreinhaltung. Greenpeace: Wichtige Gifte ausgeklammert, verbotene Chemikalien ohnehin kaum in Gebrauch Von nbo Ausgabe vom 25.6.1998, Seite 4, Aktuelles Download (PDF)
Fliegen kann teurer werden ■ Studie will Abgabe für Flugabgase Ausgabe vom 16.4.1998, Seite 4, Aktuelles Download (PDF)