Der Innensenator verbietet die Love Parade am 14. Juli im Tiergarten. Ein Häuflein cleverer Naturschützer darf demonstrieren. Planetcom beharrt auf traditionellem Termin und wird klagen

Greenpeace verliert die erste Runde im Domain-Streit gegen TotalFinaElf – und findet das gar nicht so schlimm

Der Physiker und Techno-Fan Michael Ulex (36) von der Bürgerinitiative „Rettet den Tiergarten“ über die Freude, der Planetcom ein Schnippchen geschlagen zu haben

Flughafengegner beantragen die Schließung des Flughafens Schönefeld. Sie befürchten Explosionen, sollten Maschinen auf Gasleitungen stürzen

Cem Özdemir erzählt einen Witz, Jürgen Trittin geht verloren, und Ellen Kobe richtet ein Schneckenrennen aus: Der Naturschutzbund lud „Visionäre und Querdenker“ ein

Eine Bürgerinitiative will die Love Parade aus dem Tiergarten verdrängen und beansprucht die Straße des 17. Juni nun selbst als Aufmarschroute

Eine Bürgerinitiative ruft zur Blockade unter der Brücke am S-Bahnhof Tiergarten auf, um den Park vor der Love Parade zu schützen. Sie plant dezentrale Aktionen und Klage gegen den Senat

■ Bündnisgrüne Abgeordnete wollen den Baubeginn am Teufelsberg behindern

■ Der Naturschutzbund, größter Umweltverband Deutschlands, eilt der Bunderegierung voraus und eröffnet ein Büro in Mitte

Ökologie war auch auf der diesjährigen Internationalen Tourismusbörse Thema: Umwelt- und Entwicklungspolitische Gruppen traten in einer gemeinsamen Halle auf. Eine zufällige Vernetzung mit Zukunft  ■ Von Christel Burghoff

■ Naturschutzgebiet in Köpenick durch Wasserförderung bedroht

■ Bürgerinitiative und Grüne führen Klage gegen die geplante päpstliche Nuntiatur an der Hasenheide. Sie sehen Chancen, Bau zu verhindern. Bezirk soll Verfahrensfehler gemacht haben

■ Trotz Niederlage zieht Initiativen-Sprecher Martin Schlegel (BUND) nun eine positive Bilanz

■ Ausschüsse des Abgeordnetenhauses lehnen Antrag der Volksinitiative gegen die Magnetschnellbahn ab. Die SPD ist gespalten. Heute endgültige Abstimmung im Parlament

Leichter gesagt als getan: Wer sich gegen den Bau einer Straße oder den geplanten Transrapid wehren will, ist der Bürokratie ausgeliefert. Es warten Berge von Akten, Plänen und Texten. Bürgerbeteiligung ist längst eine Angelegenheit für Experten und kostet außerdem viel Geld  ■ Von Jutta Wagemann

■ Umweltverbände wollen Nistplätze für Vögel und Fledermäuse bei Haussanierung erhalten

■ Gegner der geplanten Autobahn A 100 in Friedrichshain stürmten Verkehrsausschuß

An jedem letzten Freitag im Monat sorgen RadfahrerInnen in Berlin für Staus: Als „Critical Mass“ auf den Straßen der Innenstadt und gegen eine autofixierte Verkehrspolitik  ■ Von Bernhard Pötter

■ Trotzdem will der BUND seine alternativen Stadtführungen fortsetzen. Neue Ausgabe des „kritischen Führers durch die Infobox“