taz.de

taz-header:not(:defined) { min-height: 0 !important; } .taz-header-container { position: static !important } picture > *:not(noscript) { display: none !important } .randomizeList-0.is-hidden:first-of-type, .randomizeList-1.is-hidden:first-of-type{ display: flex !important } .readMoreContent-wrapper>.readMoreContent { max-height: fit-content !important } .no-js-show { display: block !important }

Die unterirdische Brücke

FEHMARNBELT Die Querung nach Dänemark muss keine Brücke sein: Dänische Planer halten auch einen Tunnel für möglich. Die Zahl der erwarteten Güterzüge sinkt überraschend

Von SVEN-MICHAEL VEIT

24.6.2010

Nord Aktuell, S. 17

Kommentar Fehmarnbelt-Pläne

Kein Geld für den Belt

Kommentar von Sven-Michael Veit

Nun darf es auch ein Tunnel sein. Der ist zwar noch teurer als eine Brücke über den Fehmarnbelt, aber das macht nichts. Ist beides unbezahlbar.

23.6.2010

Die unterirdische Brücke

Kommentar Fehmarnbelt-Pläne Kein Geld für den Belt

Kommentar Fehmarnbelt-Pläne

Kein Geld für den Belt