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Citybahn-Premiere ohne Rollstuhlfahrer

■ Behinderte kritisieren mangelhafte Zustiegsmöglichkeiten / Behörde: Besser geht es nicht

Von hbk

23.5.1991,

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SPD schlägt zurück

■ SPD-Umfrage zur Verkehrspolitik

Von och

18.5.1991,

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Mercedes per ÖPNV kaum zu erreichen

■ Größter Bremer Arbeitgeber hat seine Anbindung an Zug und Bus untersucht / BSAG will helfen

Von ase

7.5.1991,

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Daimler-Dialektik

■ Autokonzern wirbt für Benutzung von Bahn und Bus

Von dirk asendorpf

7.5.1991,

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Verkehrspolitik zwischen „Wunsch“ und „Bitte“

■ Senatskommission will ÖPNV und Fußgängerzone

Von hbk

27.4.1991,

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Wedemeier steht wieder

■ Ostertor soll doch verkehrsberuhigt werden

Von hbk

24.4.1991,

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Verkehrskommissar Wedemeier verwirrt alle

■ Viertel-Beruhigung Ja oder Nein? Selbst Senatoren wissen es nicht mehr / BSAG und Heck sauer

Von hbk

23.4.1991,

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Mobile ÖPNV-Berater

■ Straßenbahn bietet neuen Service an

Von hbk

23.4.1991,

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Politkommissar

■ Verkehrspolitik als geheime Kommandosache

Von holger bruns-kösters

23.4.1991,

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Natur im Städtebau

■ Ausstellung in Bremervoerde eröffnet

22.4.1991,

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Straßenbahnbau im Bummeltempo

■ Wedemeier will Entscheidungen lieber vertagen / Linie 2 „vorrangig geplant“

Von hbk

20.4.1991,

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In der Häuterei

■ Die Metamorphose eines Stadtwerke-Busses im gelben Farbstaub

Von susanna moßmann

10.4.1991,

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Mit Radl per Bus

■ BSAG startet Fahrradversuch

Von bz

25.3.1991,

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Bus und Byke

■ Zwei Buslinien nehmen RadlerInnen mit

23.3.1991,

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BUND versucht sich als PR-Berater

■ Umweltverband kritisiert ÖPNV-Öffentlichkeitsarbeit des Senats

19.3.1991,

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Senatoren bei der Verwaltungsarbeit

■ Verkehrskommission prüfte ÖPNV-Pläne und beschloß Modifizierungen

Von hbk

16.3.1991,

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Zum Sonderparken abgeordnet

■ Wer im Parkhaus steht, sollte nicht mit ÖPNV-Konzepten werfen

Von rosi roland

16.3.1991,

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Bürgermeisters erster Verkehrsversuch

■ Eine ganze Senatskommission kreißte und gebar die Rücknahme eines Tempolimits

Von rosi roland

9.3.1991,

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Autos raus aus Oster- und Steintor

■ Kompromiß in Sicht: Viertel-Hauptstraße gesperrt, 1.000 neue Pakplätzen am Weserstadion

Von ase

4.3.1991,

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Neue Linie 4 fährt ab 1995 bis Horn

■ Planung für den ersten Bauabschnitt / Schwachhauser Heerstr. einspurig

Von matthias kalusch

4.3.1991,

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