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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
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Quelle: taz
Ressort: Inland
Die Zukunft der Eisenbahn liegt im Nahverkehr / Bundesbahn fürchtet private Konkurrenz / Neues Bahnzeitalter beginnt Anfang 1996 ■ Aus Hamburg Florian Marten
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
■ betr.: „Bitte keine Billigtickets“, taz vom 6./7. 5. 95
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Quelle: taz
Ressort: LeserInnenbriefe
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Quelle: taz
Ressort: Die Wahrheit
■ betr.: „Schutzwälle an ICE-Strec ken“, taz vom 9. 5. 95
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Quelle: taz Berlin
Ressort: LeserInnenbriefe
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
■ Ein Ärgernis: Radservice der Bahn
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Quelle: taz
Ressort: Reise
■ betr.: „Bitte keine Billigtickets“ (Gegen die Veramschung der Bahn), taz vom 6. 5. 95
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Quelle: taz
Ressort: LeserInnenbriefe
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Quelle: taz
Ressort: Die Wahrheit
■ Gruppentickets kosten doppelten Preis / Busse und U-Bahnen zum Teil inklusive
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
■ Die Direktverbindung Berlin-Usedom wird von der Bahn wegen zu geringer Auslastung Ende Mai eingestellt / Bäder-Strecke existierte nur ein Jahr
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin
Sich für ein paar Mark ein schönes Wochenende auf der Schiene machen – jeder kann der nächste, der nächste kann schon heute der millionste sein ■ Von Wolfgang Farkas
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Quelle: taz
Ressort: Reportage
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