■ Verkehrsverwaltung: Bei einer Straßenbenutzungsgebühr für Autos ohne Katalysator soll Berlin keine Vorreiterrolle spielen/ Zwei Anwohnerinnen der Brückenstraße wollen gegen Autoverkehr klagen

■ Nur weniger Autos führen zu besserer Luftqualität

■ »Kat-Konzept« nicht als einseitige Bestrafungsaktion

■ Interview mit Peter Conradi, SPD-Bundestagsabgeordneter, zum Hauptstadtvertrag/ Keine Nord-Süd-Verbindung durch das Regierungsviertel

■ Polizei stoppte vor einer Bremer Schule 109 Raser

■ Die ADFC-Vorsitzende Uta Wobit meint, daß Autofahrer Kinder vergasen/ Ein BUND-Mitglied setzte Tempo 50 mit den Mauer-Todesschüssen gleich

■ Kreuzungsstreit: „Unerfreuliches Doppelspiel“

■ Elternratschlag und GEW rufen zur Aktionswoche Autofreie Schule vom 14.-19. September auf / Motto: Handeln statt Reden

■ Neues Verkehrskonzept: Straßengebühr in ganz Berlin soll Zahl der Fahrzeuge sürbar reduzieren/ Kritik an Hassemers »Kat-Konzept«

■ Betr.: Kommentar von Dirk Wildt zum Radlerproblem, taz vom 10.8.92