Nur Jüterbog raus ■ Noch keine Entscheidung für den Flughafen-Standort: Umweltprüfung für Sperenberg und Schönefeld Ausgabe vom 3.2.1995, Seite 24, Berlin Download (PDF)
Flughafen Tempelhof geschlossen ■ taz deckt auf: Ein „Aufbruch im Randbereich des Mittellinienfeuers“ verhinderte Starts und Landungen Von Uwe Rada Ausgabe vom 20.1.1995, Seite 24, Berlin Download (PDF)
Verkehrspolitiker in desolater Verfassung ■ betr.: S 21 und Verschiebung der Flughafenstandortentscheidung Ausgabe vom 30.12.1994, Seite , LeserInnenbriefe
Abgase zu Land und in der Luft ■ Bis zu 78.000 Autos rollen täglich zum Großflughafen Von Hannes Koch Ausgabe vom 9.12.1994, Seite , Berlin
taz-Serie: Wo hebt Berlin ab? / Für die derzeit prognostizierten Fluggastzahlen bräuchte Berlin keinen neuen Großflughafen / Wird Sperenberg gebaut, bleiben die Airports Tegel und Tempelhof noch 20 Jahre offen / Schönefeld-Ausbau am... Von Dirk Wildt Ausgabe vom 9.12.1994, Seite , Berlin
Flugzentrum oder Luftschloß? ■ Der Streit beginnt erst: Meisner gegen Diepgen und Henkel Von Dirk Wildt Ausgabe vom 9.12.1994, Seite , Berlin
„Es ist alles wunderbar!“ Wenn die nette, kleine Pauschalreise an der leeren Kasse des Veranstalters zerbricht. Erlebnisbericht nach dem Konkurs von „Mit uns Reisen“ ■ Von Joachim Schmitz Von joachim schmitz Ausgabe vom 12.11.1994, Seite , Reise
Landebahn (k)eine Vorentscheidung? ■ Flughafengesellschaft Schönefeld weist Vorwürfe zurück: Kein schleichender Ausbau zum Großflughafen Ausgabe vom 17.6.1994, Seite , Berlin
Etwas zu lapidar ■ betr.: „Prügel für ein Flugzeug“, taz vom 25.8. 93 Ausgabe vom 3.9.1993, Seite , Inland
Wenn Behinderte eine Reise tun... ■ betr.: "Berlin tut nicht gut", taz vom 28.5.93 Ausgabe vom 9.7.1993, Seite , Inland
Der Flughafen ist blindengerecht ■ Ab jetzt sind die Flughafengebäude in Blindenschrift ausgeschildert Von skai Ausgabe vom 15.4.1992, Seite , Inland