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Das Tesla Model X, ein breite SUV, öffnet seine Flügeltüren

Kolumne Nullen und Einsen

Tesla gegen das menschliche Maß

Kolumne Nullen und Einsen von Svenja Bednarczyk
Das Tesla Model X sieht nicht nur heftig aus, das E-Auto hat eine Reichweite von bis zu 560 Kilometern. Warum es Ökolinke trotzdem blöd finden.

19.9.2018

Ein Elektroauto steht an einer Ladestation

Mobilität in Deutschland

Verkehrswende sucht Steuermann

Mehr Klimaschutz im Verkehr: Die Analyse eines Think-Tanks zeigt, wie das gehen könnte. Die Regierung plant eine neue Kommission.
Von Heike Holdinghausen

30.8.2018

Pro und Contra

Sind Elektroautos die Lösung?

Kommentar von Sven-Michael Veit und Gernot Knoedler
Autos mit Elektromotor sind auf dem Vormarsch. Doch ist es das, was wir brauchen? Die Meinungen hierüber gehen auseinander – sogar bei der taz nord.

20.8.2018

Ein Arbeiter setzt ein Teil an einen Streetscooter an

Ingenieur Günther Schuh über E-Autos

„Sie müssen nicht weit fahren“

Günther Schuh, Professor an der RWTH Aachen, hat mit dem Postauto StreetScooter gezeigt, dass es möglich ist, günstige Elektrofahrzeuge zu bauen.
Interview von Wilfried Urbe

4.8.2018

Ein Elektroauto lädt im Zentrum von Leipzig

Kabinett beschließt Förderung

E-Dienstwagen bald zum Vorzugspreis

Die Bundesregierung will die Nachfrage nach E-Autos antreiben, indem sie Firmenwagen födert. Von Branchenexperten kommt Kritik.
Von Andreas Hoenig

1.8.2018

Bundeskanzlerin Angela Merkel und Chinas Ministerpräsident Li Keqiang stehenhinter Wolfgang Tiefensee, Wirtschaftsminister von Thüringen, und Zeng Yuqun, Geschäftsführer von Contemporary Amperes Technology

Produktionsstätte für Batteriezellen

Thüringens chinesische Fabrik

CATL will eine Fertigung in Thüringen aufbauen. Von dort aus will der chinesische Hersteller Deutschland mit Batterien für Elektroautos versorgen.
Von Bernward Janzing

9.7.2018

Autolib'-Auto vor Ladesäule in Paris

Elektro-Carsharing in Frankreich

Paris stellt Elektroautos den Strom ab

Der Car-Sharer Autolib’ von Bolloré mit fast 4.000 Elektroautos muss aufgeben. Sind die Ladesäulen nun frei für BMW oder VW?
Von Rudolf Balmer

25.6.2018

Ein Mercedes Spielzeugauto steht zwischen zwei Lederschuhen

Deutsche Autolobby

Trumps Trittbrettfahrer

Die US-Regierung leugnet den Klimawandel. Offiziell finden deutsche Autokonzerne die Sache schlimm, nutzen sie aber aus.
Von Ingo Arzt und Malte Kreutzfeldt

6.4.2018

ein leerer Parkplatz

Debatte Nachhaltigkeit

Verzicht ist die neue Freiheit

Die Alternative zum Auto ist nicht das Elektroauto. Die ökologische Lösung heißt: gar kein Auto. Wollen wir die Welt verbessern, müssen wir uns lösen.
Von Ulrike Fokken

5.3.2018

Ein blaues Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive

Batterien für E-Autos in Deutschland

Bosch steigt aus

Der Zulieferer will keine Fabrik mehr für Batteriezellen, die E-Autos antreiben könnten. Der Konzern zieht sich auch aus der Forschung zurück.
Von Hannes Koch

1.3.2018

m Michigan Theatre von Detroit (Michigan) präsentiert der Mercedes-Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche gemeinsam mit Arnold Schwarzenegger die neue G-Klasse

Automesse in Detroit

Show der Postpotenten

Die PS-Protze auf der Detroiter Automesse sind eine Provokation für Umweltschützer. Diesel und der dazugehörige Skandal sind kein Thema.
Von Kai Schöneberg

17.1.2018

Ladestecker wird an E-Auto gehalten

Absatz von Elektroautos weltweit

China fährt elektrisch, Osteuropa nicht

Die Nachfrage nach Elektroautos steigt weltweit. Doch sie sind nicht überall beliebt – vor allem nicht in osteuropäischen Ländern.
Von Manfred Kriener

16.1.2018

Ein Elektroauto wird an einer Stromtankstelle geladen

CCC weist auf Sicherheitslücken hin

Waffeln backen an der Stromtanke

Auf dem Kongress des Chaos Computer Clubs in Leipzig demonstriert ein Hacker, wie anfällig die Ladeinfrastruktur für Elektroautos ist.
Von Martin Kaul

27.12.2017

Ein Mann sitzt in einem Elektro-Postauto, es ist Achim Kampker

Wachsender Markt der Elektroautos

Deutschlands Mister E-Mobility

Aachen ist mittlerweile zur deutschen Hauptstadt der Elektromobilität geworden. Zwei Professoren setzen hier Innovationen für mehr Nachhaltigkeit.
Von Bernd Müllender

25.12.2017

Kühlergrill mit Opel-Zeichen

Sanierungspläne von Opel

Den Fortschritt wagen

Nach der Übernahme durch den französischen PSA-Konzern sind die Arbeitsplätze bei Opel vorerst sicher. Und man setzt auf E-Autos.
Von Christoph Schmidt-Lunau

9.11.2017

Viele Luftballons in den Farbn schwarz, grün und gelb an einem blauen Himmel

Mögliches Projekt für Jamaika-Koalition

Elektrisierende Hoffnung

Der ernst gemeinte Ausbau der E-Mobilität könnte ein gemeinsames Projekt für Jamaika sein, hoffen die Unterhändler. Aber so einfach ist das nicht.
Von Bernhard Pötter

24.10.2017

Zeichnung von einem Auto, unter der Motorhaube sieht man Batterien

Kommission für eigenes Konsortium

EU will Batterien aus Europa

Die EU-Kommission lädt Hersteller und Regierungen zu einem Batteriegipfel ein. Vorbild ist China – mit seiner knallharten Industriepolitik.
Von Kai Schöneberg

4.10.2017

Ein Elektroauto vor einer Aufladestation auf einem Parkplatz

Verkehrsexperte über die IAA

„Autos prägen das Image nicht mehr“

Warum Mütter auf SUVs setzen und sich Elektromobilität noch nicht durchsetzen konnte, weiß Gerd Lottsiepen vom Verkehrsclub Deutschland.
Interview von Christoph Schmidt-Lunau

18.9.2017

Ein riesiger Stecker in einer Autoausstellung

Umweltbelastung durch Elektroautos

Batterien bauen – und was dann?

Für Elektroautos werden Rohstoffe benötigt, die bisher im Fahrzeugbau kaum eine Rolle spielen. Nachhaltig wird das Ganze nur durch Recycling.
Von Heike Holdinghausen

24.8.2017

Elektro-Zapfsäule

Mobilitätsforscher über Schulz-Vorstoß

„Die E-Quote ist eine gute Idee“

SPD-Spitzenkandidat Martin Schulz fordert eine europaweite Quote für Elektroautos. Experte Stephan Rammler meint, das hilft VW, BMW & Co.
Interview von Hanna Gersmann

11.8.2017