Seit Mai 2012 gilt ein neues System, um die Effizienz von Pkws zu kennzeichnen. Die Richtlinie kommt direkt von den Autokonzernen.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Ausnahmen im deutschen Umweltinformationsgesetz widersprechen dem EU-Recht: Rösler muss Absprachen mit der Autolobby wohl offenlegen.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
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