Die geplante Hochgeschwindigkeitstrasse Köln-Frankfurt wird nicht nach Kriterien der Umweltverträglichkeit konzipiert, sondern sie entsteht im provinziellen Prestigegerangel / Bonner Kabinett verschiebt Entscheidung über Streckenführung wegen Kollision mit dem Subventionsmagneten „Transrapid“ ■ Aus Frankfurt Mathias Bröckers