Germanwings-Flugzeugkatastrophe Stress für Stewardessen und Piloten Airlines verpflichten sich zum Vieraugenprinzip, Piloten dürfen im Cockpit nicht mehr allein sein. Flugbegleiter befürchten noch mehr Arbeit. Von Tobias Krone und Ruben Rehage 27.3.2015
Pilotenschule der Lufthansa Harte Tests, gründliche Schulung Der Nachwuchs muss anspruchsvolle Prüfungen bestehen. Psychologische Gutachten gibt es nur am Anfang der Ausbildung. Von Saskia Hödl und Tobias Krone 26.3.2015
Fluggesellschaft Germanwings Katastrophe in harter Zeit Mit ihrer Tochter Germanwings will Lufthansa Billigfliegern Konkurrenz machen. Die Piloten verdienen dort bis zu 20 Prozent weniger. Von Anja Krüger und Tobias Krone 25.3.2015
Feuer oder vereiste Sensoren? URSACHEN Im November gab es einen ähnlichen Beinahe-Unfall Von TOBIAS KRONE Ausgabe vom 25.3.2015, Seite 02, SCHWERPUNKT 1 Download (PDF)
