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Die quälende Untätigkeit ist vorbei. Die Planer des künftigen Großflughafens haben den Baukonzern Hochtief rausgeschmissen. Jetzt ist nur noch ein Bieter im Rennen ■ Von Richard Rother

Schwarzer-Peter-Spiel ■ Endlich Arbeitslosenticket einführen!

■ Clubbing around the clock

Der Transrapid soll leben. Obwohl er seit langem am Ende ist ■ Von Richard Rother

Abspann ab! ■ Der Flughafenkrimi hat bereits Überlänge

Flughafenplaner vertagen überraschend die Entscheidung über Privatisierung von Schönefeld. Hochtief hofft wieder

Diepgen sei Dank ■ Regierender cancelt Sicherheitsgebühr

■ Rasende Jungmänner machen Brandenburger Alleen unsicher. Seit Jahren rangiert das Land in der Verkehrstoten-Statistik vorn. Weibliche Schutzengel sollen Raser besänftigen

■ Bei einer Großrazzia mit 1.000 Beamten nimmt die Bundesanwaltschaft zwei Mitarbeiter des Kreuzberger Szeneprojekts fest. Sie sollen Mitglieder der „Revolutionären Zellen“ sein

■ Nur wenige Unternehmen können sagen, ob sie NS-Zwangsarbeiter entschädigt haben. Dabei mussten Hunderttausende schuften – in fast allen Betrieben der Reichshauptstadt

Helmuth Markov ist Mittelständler und Europa-Abgeordneter der PDS. Mit der Wirtschaftspolitik der Partei ist der „linke Unternehmer“ nicht immer einverstanden    ■ Von Richard Rother

■  Eine Million Besucher sollen zur größten Millennium-Party der Republik kommen

■ Verkehrsverbund erwirtschaftet Mini-Plus

■ Einheit am rechten Rand

■ Richard Hilmer, Geschäftsführer von infratest-dimap: Der Kosovo-Krieg spielte keine Rolle für die Verluste der Grünen. Die PDS profitiert im Westen von Umzüglern aus dem Ostteil der Stadt

■  Haushaltsausschuss des Bundestages stoppt Mittel für die A 113 nach Schönefeld. Nach Berlin-Wahl wollen Grüne das Flughafen-Fass neu aufmachen und Investitionen überprüfen