„Stellenabbau geht weiter“

Jim-Knopf-Löhne für die Lokführer

■ Die Magnetschwebebahn gilt bis heute als zukunftsweisende Technik. Nur ist sie zu teuer, wie Bahn-Chef Hartmut Mehdorn gestern festgestellt hat: „Dass man für zwanzig Minuten Zeitersparnis zwölf Milliarden Mark ausgeben muss, das will uns nicht in den Kopf“

Die sieben Tode des Transrapid

■ Bei der Herbsttagung von IWF und Weltbank an diesem Wochenende in Washington geht es um Reformen. Die zentrale Frage lautet: Wie können privates Kapital und nachhaltige Entwicklung zueinander finden  Von Katharina Koufen

Schöne „neue Finanzarchitektur“

Die Deutschen verzichten: auf den „autofreien Tag“

„Langfristig ist diese Preisschlacht nicht im Sinne des Verbrauchers“