Wenn Piloten oder Lokführer streiken, sind die Auswirkungen schnell spürbar. Wenn Paketpacker streiken, kriegt das kaum jemand mit.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Es ist ein riskantes Spiel der Piloten-Vereinigung: Für den Streik auf den Langstrecken dürften die Kunden kein Verständnis aufbringen.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Alleen sind bedroht, weil sie Geld kosten und die Bäume für Autofahrer gefährlich sind. Sie sind aber auch ein Kulturgut, das geschützt gehört.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Die vom Verkehrsmisnister favorisierte Vignetten-Lösung setzt keine ökologischen Anreize. Dafür ist sie aber wenigstens praktikabel.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Die Korruptionsaffäre um den BER-Technikchef ist nur ein vorläufiger negativer Höhepunkt. Aber es werden weitere Pannen am Hauptstadtflughafen folgen.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Die Eisenbahnpolitik setzt auf Prestige-Projekte. Dabei könnte mit wenig Geld viel für den grenzüberschreitenden Verkehr erreicht werden.
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Quelle: taz
Ressort: Hintergrund
Typ: Bericht
RICHARD ROTHER ÜBER DAS BUNDESKARTELLAMT UND DIE ...
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
RICHARD ROTHER ZUM EU-KÄLTEMITTEL-VERFAHREN Gefahrgut ...
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
DER EHEMALIGE KANZLERAMTSCHEF SOLL IN DEN VORSTAND DER DEUTSCHEN BAHN WECHSELN
... verursacht, wiegt das nicht auf. RICHARD ROTHER
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Die transatlantische Fusion ist perfekt: Fiats Deal mit Chrysler steht. Das ist gut für Italien. Und es ist gut für Europa.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
In der Verkehrspolitik geht es um mehr als eine Vignette für Kfz-Halter aus dem In- oder Ausland. Doch das wird über den Aufreger Maut vernachlässigt.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Warum sollen Fahrgäste, die im Bus im Stau stehen, leer ausgehen, Passagiere aber, die in einem gestoppten Zug sitzen, entschädigt werden? Das ist ungerecht.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
An der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung hat die Autolobby direkt mitgeschrieben – und getrickst. Zu befürchten hat sie deswegen nichts.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Der Europäische Gerichtshof weist die Klage der EU-Kommission gegen das VW-Gesetz zurück. Aufatmen in Wolfsburg. Ist die Freude berechtigt?
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Dank der Bundesregierung tun die neuen CO2-Grenzwerte für Autos der Industrie vorerst nicht weh. Dennoch sind die besser als nichts.
... Ökologie und Wirtschaft der taz. Richard Rother Stinken Magdeburg (rechts) ab 2020...
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Der aktuelle Test von Elektrofahrrädern zeigt ein erschreckendes Ergebnis. Jetzt sollten die Behörden reagieren.
...“. Er widmet sich vorrangig Verkehrsthemen. Richard Rother
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
RICHARD ROTHER ÜBER DEN STREIK BEI DER ...
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Wenn in Zypern nicht die Profiteure der Krise zahlen müssen, sollte Europa hart bleiben. Die Banken der Insel werden dann ihrem Schicksal überlassen.
... kann gut ohne sie leben. Richard Rother ist Redakteur im Ressort Ökologie...
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Amazon beutet Leiharbeiter aus Polen und Spanien systematisch aus. Dabei tragen die Verbraucher die Schuld. Sie müssen anfangen, bewusst zu konsumieren.
..., um ihren Profit zu steigern. Richard Rother wurde 1969 in Ost-Berlin...
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
RICHARD ROTHER ÜBER DEN ERFOLG DER DEUTSCHEN ...
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
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