Die CDU-Verkehrssenatorin weist im Parlamentsausschuss Vorwürfe zurück, sie wolle eine zentrale Stelle parteipolitisch vergeben. Das Vergabeverfahren sei vielmehr „ein sehr gutes“.
Hamburgs Senat legt eine Kostenschätzung für die neue U5 vor und hofft, dass der Bund 75 Prozent trägt. Kritiker finden das Vorhaben so oder so zu teuer.
Hippe Firmen gründen und die bittere Realität ausblenden schützt nicht vor drohender Apokalypse, glauben Leser. Mehrheitsfähige generische Sprachalternativen fehlen uns
