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taz zahl ich

Eine Notbremse für den Lkw-Verkehr

Umweltbundesamt fordert eine Verdoppelung der Mautgebühr bis 2010. Ansonsten nehme der Güterverkehr auf der Straße dramatisch zu. Schienentransporte verbrauchen nur ein Fünftel der Energie. Auch Frachtschiffe sind besser für die Umwelt
Von BEATE STRENGE

3.11.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

in kürze LKW-GEBÜHREN AB JANUAR

Stolpe vertraut Maut

1.11.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Bahnindustrie baut Stellen ab

13.10.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

in kürze TSCHECHIEN

Lkw-Maut ab 2005

20.9.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Maut wird ein Fall für die Schiedsrichter

Ob Toll Collect jemals Geld für Maut-Pannen zahlen muss, bleibt fraglich. Dass der Wegezoll kommt, ist schon sicherer

11.9.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Die Verwaltungshydra und die Jobcenter

Das Kernstück der Fusion von Arbeitslosen- und Sozialhilfe will nicht zum 1. Januar gelingen. Gemeinsame Jobcenter kommen wegen des Streits zwischen Sozial- und Arbeitsämtern nicht rechtzeitig zustande. Kommunen fürchten Hydra Arbeitsagentur
Von PASCAL BEUCKER

7.8.2004

Inland,  S. 08

CDU-Maut für Autobahnen

2.8.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Verkehrsrevolution für Großbritannien

Infrastrukturplan von Labour: Kilometergeld statt Kfz-Steuer. Neue Bahnlinie durch London. Realistisch?
Von RALF SOTSCHECK

22.7.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Maut auf dem Vormarsch

17.7.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

in kürze KOSTEN MAUT-DEBAKEL

4 Milliarden Euro

8.7.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Toll Collect soll doch für Mautdebakel büßen

Nach der teuren und peinlichen Verzögerung der Lkw-Maut verlangt der Bund nun 3,7 Milliarden Euro Schadenersatz

2.7.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Desaströses Zwischenzeugnis für Stolpe

Die verkehrspolitische Bilanz der Allianz pro Schiene macht aber kurz vor Rücktrittsforderung plötzlich Halt
Von STEFFEN GRIMBERG

2.6.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

in kürze MAUT-START

Termin wackelt erneut

21.5.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

in kürze PKW-VERKEHR

12 bis 16 Maut-Strecken

18.5.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

in kürze LKW-MAUT

Massentest im Herbst

10.5.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Stockholm nicht mehr gratis

Die schwedische Hauptstadt will die Innenstadt vom Autoverkehr entlasten und führt Mautsystem auf Probe ein. Über die Fortsetzung entscheidet dann die Bevölkerung
Von REINHARD WOLF

26.4.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Ein Chef für den Osten

Regierungsberater Dohnanyi fordert starken Koordinator für Aufbau Ost. Sonderwirtschaftszone bleibt im Gespräch
Von BW

8.4.2004

Inland,  S. 08

Maut-Minus stört Telekom

Der Konzern ist zurück in der Gewinnzone. Die Frage ist, wie nachhaltig: Das Toll-Collect-Debakel hat viel Geld gekostet, immer mehr Jobs stehen auf der Abschussliste
Von BEATE WILLMS

11.3.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Stolpe will sich besser konzentrieren

Nach dem Maut-Hickhack plant der Minister jetzt eine Reform der Ost-Förderung: Statt die Milliarden flächendeckend zu verteilen, will er nur noch „Wachstumskerne“ unterstützen. Damit übernimmt er ein Konzept der sächsischen CDU-Regierung
Von MICHAEL BARTSCH

4.3.2004

Inland,  S. 08

Deutsche City-Maut umstritten

1.3.2004

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08