Dem US-Autokonzern GM werden die europäischen Tochterunternehmen zu teuer. Bis zu 30 Prozent der Beschäftigten in Europa will General Motors in fünf Jahren entlassen. Am stärksten wäre Opel betroffen ■ Von Ulrike Fokken
■ Daimler-Benz muß nun auch die Produktion seines zweiten Kleinwagens verschieben, nachdem der Smart wie die A-Klasse beim Elchtest umkippte. Obwohl schon 45.000 Autos vorbestellt sind, hat der Konzern
Der mit rund 16 Milliarden Franken verschuldete südkoreanische Konzern muß binnen einer Woche ein Sanierungskonzept vorlegen. Die Konkurrenten hoffen auf den schnellen Verkauf der Firmenteile ■ Von André Kunz