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taz zahl ich

EU-Parlamentarier wollen weniger Agrosprit

Der Industrie-Ausschuss des EU-Parlaments stimmt für die vollständige Versteigerung der CO2-Emissionszertifikate ab 2020. Zudem soll die Beimischungsqoute von Biosprit am Benzin von zehn auf sechs Prozent verringert werden
Von DANIELA WEINGÄRTNER

12.9.2008

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Strenge Grenzwerte erst später

Autolobby findet in Brüssel Gehör

Der Industrie-Ausschuss der EU-Parlaments verwässert die CO2-Vorgaben der Kommission. So sollen die Strafen für Überschreiten der Grenzwerte stark verringert werden.
Von Daniela Weingärtner

2.9.2008

Informeller Energieministerrat

EU-Biosprit-Ziel wankt

10 Prozent Biosprit im Treibstoff? Europas Energieminister sprechen sich gegen dieses Ziel der Kommission aus. Ihr Vorschlag: Elektro- und Wasserstoffautos wettbewerbsfähig machen.

6.7.2008

Emissionshandel auch beim Flugverkehr

Airlines sollen fürs Klima zahlen

Die EU-Staaten einigen sich darauf, dass der Luftverkehr ab 2012 endlich in den Emissionshandel einbezogen wird. Leider werden 85 Prozent der Zertifikate verschenkt.
Von Richard Rother

28.6.2008

Verheugen sieht Ökodiktatur

Der deutsche EU-Industriekommissar Günter Verheugen verlangt eine Verschiebung strengerer CO2-Grenzwerte bei Autos. Dienstwagen sind große Dreckschleudern
Von NICK REIMER

13.5.2008

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

EU-Klimaplan spaltet Regierung

Gabriel begeistert, Glos skeptisch. Energiekonzerne halten an Kohleplänen fest
Von MALTE KREUTZFELDT

25.1.2008

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

EU vertagt Abgasgrenzwerte

Automobilindustrie wird geschont

Das EU-Parlament vertagt strikte PkW-Abgasgrenzwerte auf 2015. Man will den Konzernen nicht zu viel zumuten. Umweltschützer schreiben Protestbriefe.
Von Daniela Weingärtner

15.1.2008

Einigung der EU-Umweltminister

Fluglinien bekommen Klimaauflagen

Die EU-Umweltminister wollen den Flugverkehr in den Handel mit C02-Verschmutzungsrechten aufnehmen. Allerdings sollen nur zehn Prozent dieser Zertifikate versteigert werden.
Von Daniela Weingärtner

22.12.2007

CO2-Emissionen in Europa zu hoch

Merkel fürchtet um EU-Klimaplan

Sollte das CO2-Reduktionsversprechen nicht erfüllt werden, sei das ein "kommunikatives Desaster", so die Kanzlerin.
Von Hannes Koch

26.11.2007

Emissionshandel für Flugreisen

Alle Airlines gleich behandeln

Die EU will auch nichteuropäische Fluggesellschaften in den Emissionshandel einbeziehen. Für die USA verstößt das gegen internationales Recht. Stimmt nicht, sagt jetzt ein Gutachten.
Von Daniela Weingärtner

24.11.2007

Fluggesellschaften müssen zahlen

Emissionshandel für Europa-Flieger

Schon ab 2011 sollen alle Flugzeuge, die in Europa starten und landen, in den Handel mit CO2-Zertifikaten einbezogen werden. Die Tickets werden nur wenig teurer.
Von Daniela Weingärtner

14.11.2007

EU-Strukturförderung erhöht CO2-Ausstoß

Straßenbau durch Naturschutzgebiete

Die Senkung der Treibhausgase spielt bei der EU-Strukturförderung in den neuen Mitgliedsländern keine Rolle. Im Gegenteil - der Ausstoß könnte sogar noch steigen.
Von Daniela Weingärtner

9.11.2007

Keine Strafen für Feinstaub-Länder

18.10.2007

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

CO2-Ausstoß steigt dramatisch

Von RENI

23.5.2007

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Bush: „Wir haben ein Problem“

Klimaschutz sei notwendig, betont Präsident George W. Bush beim EU-USA-Gipfel. Verbindliche Vorgaben lehnt er jedoch ab. Wirtschaftspartnerschaft vereinbart

2.5.2007

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Große Autos dürfen viel schlucken

Neuwagen in Europa sollen ab 2012 im Schnitt nur noch 130 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer in die Luft blasen. Doch welcher Autohersteller wie viel zu diesem Ziel beitragen muss, ist offenbar auch den zuständigen EU-Kommissaren noch unklar
Von DANIELA WEINGÄRTNER

8.2.2007

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Brüssel berauscht sich an Biosprit

Mit dem Treibstoff vom Acker will die EU-Kommission nicht nur das Klimaproblem lösen, sondern auch den Streit mit der Automobilindustrie schlichten. Umweltschützer warnen jedoch vor Monokulturen und dem Preisanstieg von Lebensmitteln
Von DANIELA WEINGÄRTNER

1.2.2007

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Klima-Showdown im Kanzleramt

Angela Merkel will heute endlich den Zertifikatestreit mit der EU beenden. Doch während sich weder Bundesumwelt- noch Bundeswirtschaftsminister einsichtig zeigen, brechen sie einen neuen Streit vom Zaun: über Emissionsvorgaben für Autos
Von NICK REIMER

29.1.2007

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Verheugen gegen Pkw-Klima-Limit

17.1.2007

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Verändertes Klima in der EU-Kommission

Kommt der Emissionshandel für den Flugverkehr? Umweltschützer glauben, dass die EU-Kommission einen ambitionierten Plan gegen den Klimawandel durchsetzt. Sie stehen damit aber ziemlich allein. Die EU-Verkehrsminister ignorieren das Thema
Von NICK REIMER

12.12.2006

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08