Kündigung beschäftigt Arbeitsgericht ENTLASSUNG Die niedersächsische Meyer Werft will ihren Betriebsratsvorsitzenden loswerden Von Pascal Beucker Ausgabe vom 25.9.2015, Seite 7, Inland Download (PDF)
Werftarbeiter in Spanien streiken Dem staatlichen Verbund Izar droht die Zerschlagung. Das würde 20.000 Stellen betreffen. Kein Arbeiter soll seinem Schicksal überlassen werden, verspricht der Ministerpräsident. Und macht seinen Amtsvorgänger verantwortlich Von REINER WANDLER Ausgabe vom 14.9.2004, Seite 07, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Vorfahrt für Kreuzfahrtschiffe Richterliche Entscheidung: Emssperrwerk wird doch gebaut. Wirtschaftliche Interessen genießen Vorrang vor dem europäischen Naturschutzgebiet ■ Von Jürgen Voges Von Jürgen Voges Ausgabe vom 28.10.1999, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Deutsche Schiffbauer tun sich zusammen ■ Thyssen und Preussag wollen über Zusammenführung ihrer Werften verhandeln Ausgabe vom 12.7.1997, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Koalition der Ahnungslosen ■ Bremer Ausschuß untersucht, ob Vulkan zu viele Subventionen bekommen hat Von Klaus Wolschner Ausgabe vom 21.3.1997, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Es gibt viele Neunmalkluge ■ Heinrich Hornef, Leiter der Treuhandnachfolgerin BvS, über die schwierige Kontrolle des Bremer Vulkan Von U.Fokken / A.Jensen Ausgabe vom 12.12.1996, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Milliarden im Vulkan verbrannt Der Bremer Vulkan-Untersuchungsausschuß erinnert die Werftarbeiter daran, wieviel SPD-Landesregierungen für sie getan haben ■ Aus Bremen Klaus Wolschner Von Klaus Wolschner Ausgabe vom 29.11.1996, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Die Treuhand im Vulkan-Sumpf Das Bundeskriminalamt sieht Mitschuld der Treuhandanstalt am Verschwinden von 850 Millionen Mark Steuergeldern ■ Von Joachim Fahrun und Kerstin Schneider Von J. Fahrun / K. Schneider Ausgabe vom 28.9.1996, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Senat fürchtet Aus für Bremer Vulkan Das Überleben der Werften hängt an zwei Containerschiffen. Die EU will nur noch Beihilfen genehmigen, wenn die Schiffe die letzten sind. Vulkan braucht einen neuen Eigentümer ■ Aus Bremen Klaus Wolschner Von Klaus Wolschner Ausgabe vom 7.9.1996, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)