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taz zahl ich

Transrapid-Kosten heben ab

Ein weiteres Gutachten über die Magnetschnellbahn liegt vor: Es wird alles noch teurer. Weder Bahn AG noch Industrie wollen die zusätzlichen Kosten übernehmen  ■ Von Ulrike Fokken
Von Ulrike Fokken

16.10.1998

Inland,  S. 7

■ Keine betriebsbedingten Kündigungen

Beschäftigungspakt bei der Bahn besiegelt

15.10.1998

Aktuelles,  S. 7

■ Auf Gleisen eingeschlafene Einwanderer

Güterzug überfährt sechs Männer in Texas

14.10.1998

Aktuelles,  S. 7

■ Bitte!

Weniger Brummis

Von Peter Westenberger

7.10.1998

Aktuelles,  S. 7

Deutsche Bahn im Minus

■ Mai-Zahlen dämpfen positive Prognose: Weniger Umsatz schon vor ICE-Unglück

13.8.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

EU will Verkehrsgebühren harmonisieren

■ Kommission schlägt ein Gebührensystem für alle EU-Mitglieder vor, das die Kosten für Umwelt, Straßenbau und Gesundheit einbezieht
Von Alois Berger

23.7.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

Wissmann: Marketing statt kurzer Fahrplan

■ Verkehrsminister kritisiert DB-Strategie. Bahnchef Ludewig spricht von Denkmodellen

20.7.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

Bahnchef ist beleidigt

■ Die DB AG denkt über teurere Tickets für Stoßzeiten nach und fühlt sich in ihrer Unternehmenspolitik mißverstanden. Proteste vieler Seiten

18.7.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

Schmerz und Trauer überdecken alles

Nach der ICE-Katastrophe von Eschede wurden Notfonds für Angehörige eingerichtet. Doch finanzielle Ansprüche werden bis jetzt kaum angemeldet. Das wird sich aber bald ändern, glauben die Experten  ■ Aus Hannover Jürgen Voges
Von Jürgen Voges

9.6.1998

Inland,  S. 7

Mehr Vermißte gemeldet als Tote im ICE gefunden

■ 25 Tote sind noch nicht identifiziert, aber 168 Familien vermuten ihre Angehörigen darunter
Von Patrik Schwarz

9.6.1998

Inland,  S. 7

Noch zwei Wochen lang Verspätungen

■ Die Bahn AG richtet Sonderschalter ein. Keine ICE-Reservierungen

9.6.1998

Inland,  S. 7

Grill-in gegen Bahn-Saubermänner

KünstlerInnen und politische Initiativen wollen gegen den Sauberkeits- und Sicherheitswahn auf Bahnhöfen protestieren: Heute beginnen die „Innenstadtaktionstage gegen Privatisierung und Ausgrenzung“  ■ Aus Berlin Kirsten Küppers
Von Kirsten Küpper

2.6.1998

Inland,  S. 7

Freßmeile mit Dach und Gleisanschluß

Trotz der Proteste aus der Bevölkerung wurde der Leipziger Hauptbahnhof zum Erlebnis-Shopping-Center ausgebaut. Ein Abschreibungsprojekt für 500 Millionen Mark. Innenstadtgeschäfte bangen um die Existenz  ■ Von Nana Brink
Von Nana Brink

12.11.1997

Inland,  S. 7

Wenn der Thalys kommt...

Der Renommierzug aus Paris ist ein Schildbürgerstreich voller Überraschungen. Die erste Bahnverbindung mit Steh- statt Fahrplan  ■ Aus Aachen Bernd Müllender
Von Bernd Müllender

24.9.1997

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

■ Mit dem Thalys auf du und du

Schnelle Schnecke

Von müll

24.9.1997

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

Bund zahlt, damit sich's rechnet

Die umstrittene ICE-Verbindung Nürnberg–Erfurt wäre ohne Milliardenzuschüsse nicht rentabel, so die Bahn AG. Alternativen nicht beachtet  ■ Aus Berlin Gudrun Giese
Von Gudrun Giese

2.7.1997

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

■ Mit Castor-Kosten auf du und du

Teuer für die Bahn

Von rem

18.6.1997

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

■ Mit Bahnfinanzierung auf du und du

Wenig Geld für Länder

Von gg

13.6.1997

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

Ein Schlupfloch für die Bahn

Die Verluste des Transrapids soll die DB tragen. Internes Papier von Bahn-Chef Dürr: 1998 könnte der Konzern aus dem Vertrag aussteigen  ■ Aus Berlin Gudrun Giese
Von Gudrun Giese

10.5.1997

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7

Japan schwebt geschickter

Magnetbahnpläne werden nicht so verbissen verfolgt wie in Deutschland. Bahnchef Dürr wollte in Fernost Lehren für den Transrapid ziehen  ■ Aus Yamanashi Georg Blume
Von Georg Blume

29.4.1997

Wirtschaft und Umwelt,  S. 7