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taz zahl ich

Lauter, aber teurer und unnützer

■ Der Transrapid sieht im Vergleich zum ICE schlecht aus
Von annette jensen

3.5.1993

Inland,  S.

Angebot für Bahn-Regionalisierung

■ Ausgleich für Länder durch höheren Umsatzsteueranteil

27.3.1993

Inland,  S.

Die Suche nach dem Schwarzen Peter

Die Bahnreform in ihrer bisher geplanten Form wird ohne eine massive Belastung des Straßenverkehrs zum Abstellgleis für viele Regionalzüge/ Finanzierung bisher völlig unklar  ■ Von Helmut Holzapfel
Von helmut holzapfel

19.1.1993

Inland,  S.

„Schwer für Herrn Krause“

■ Albrecht Müller ist Verkehrsexperte der SPD-Bundestagsfraktion in Bonn
Von annette jensen

19.1.1993

Inland,  S.

■ Rußland

Weniger Öl

19.1.1993

Inland,  S.

■ Noch 17 Jahre

Fliegen bald verboten

13.1.1993

Inland,  S.

■ Bahntechnik

Neuer Bahn-Gigant

24.11.1992

Inland,  S.

Vorfahrt für die Schiene nur im SPD-Programm

■ Der schleswig-holsteinische Verkehrsminister Uwe Thomas (SPD) zum Bundesverkehrswegeplan/ Die Ostseeautobahn A20 ist „ganz unausweichlich“
Von annette jensen

6.11.1992

Inland,  S.

Transrapid: Totentanz der Toptechnik

Kabinett und Thyssen suchen nach gesichtswahrendem Ausstieg aus der teuren Sackgassentechnologie  ■ Aus Hamburg Florian Marten
Von florian marten

25.8.1992

Inland,  S.

Magnetbahn GmbH

■ Thyssen, AEG und Siemens einig über gemeinsame Firma

18.7.1992

Inland,  S.

NOTIZEN ZUR STIMMUNGSLAGE DER NATION — TEIL II

„Die aus'm Busch wolle net schaffe“

Das Zugpersonal im Intercity zwischen Stuttgart und Saarbrücken sieht weder den Tarifabschluß noch die Zukunft rosig  ■ Auf den Schienen Bascha Mika
Von Bascha Mika

21.5.1992

Inland,  S.

500 Milliarden Mark für den Stau

Der Entwurf für den Bundesverkehrswegeplan liegt jetzt bei den Länderministerien/ Krause plant Investitionen von 500 Milliarden bis zum Jahr 2010/ 1.700 zusätzliche Kilometer Autobahn  ■ Von Annette Jensen
Von annette jensen

10.4.1992

Inland,  S.

INTERVIEW

„Wir wollen unsere Städte wieder bewohnbar machen“

■ Der brandenburgische Verkehrsminister Jochen Wolf äußert sich zur Verkehrspolitik der SPD und zum Transrapid
Von annette jensen

10.4.1992

Inland,  S.

Berliner Koalition spielt Autoquartett

Kompromiß am Potsdamer Platz: Investoren dürfen hundert Meter hoch hinaus/ CDU und SPD pokern um die Tiefen des geplanten Regierungsviertels: Autotunnel ohne Ausfahrt gegen Busspuren  ■ Aus Berlin Dirk Wildt
Von dirk wildt

12.12.1991

Inland,  S.

Bahnfahren wird teurer

1.11.1991

Inland,  S.

INTERVIEW

„Eine Attacke auf demokratische Spielregeln“

■ Klaus-Dieter Feige, Bundestagsabgeordneter von Bündnis 90/Grüne, kritisiert Krauses Beschleunigungsgesetz
Von hermann-josef tenhagen

29.10.1991

Inland,  S.

Knapp an der Katastrophe vorbei

■ Güterzug mit Benzinfracht mit D-Zug zusammengestoßen/ 3 Tote, 21 Verletzte/ Kesselwaggons explodierten

29.7.1991

Inland,  S.

Hochgeschwindigkeit und Stillstand

■ Minister Krause will gesamteuropäisches Schnellbahnnetz/ Nahverkehr in Fürstenwalde wegen Geldmangels zeitweise stillgelegt/ BUND: Vorrang für Trassenausbau
Von gero

19.4.1991

Inland,  S.

Krause holt Transrapid aus dem Orkus

Von gerd rosenkranz

26.3.1991

Inland,  S.

Die Bahn erhöht die Preise

■ Höhere Tarife bei der Bundesbahn/ Fünfzig Prozent Preiserhöhung bei der Reichsbahn
Von ten

3.1.1991

Inland,  S.