Michael Föge, ADFC-Landesvorsitzender, wird erster Fahrradbeauftragter Berlins. Ehrenamtlich darf er den Verkehrssenator nun auf Defizite hinweisen. Die gibt es genug. Ein sechs Jahre altes Radwegekonzept gammelt in den Schubladen

Radweg am Övelgönner Elbstrand stößt auf massiven Widerstand  ■ Von Gernot Knödler

Viele Radfahrer finden die Planungen des Senats gar nicht so klasse, wie der glauben machen will. ADFC fordert hingegen, noch mehr Einbahnstraßen freizugeben  ■ Von Gernot Knödler

Was treibt das Volk aufs Fahrrad? Nicht besseres Wetter, sondern eine systematische Förderung wie in Holland, sagen die Befürworter einer velogerechten Verkehrspolitik. Doch so was gibt es nicht zum Nulltarif

Masterplan Fiets

■ Citytauglich und den Kinderschuhen entwachsen: Die Rückkehr des Rollers

Was der Bezirk Mitte unter „Förderung des Fahrradverkehrs“ versteht  ■ Von Gernot Knödler

■ Verkehrsentwicklungsplan: Fußgänger fordern Mindestbreite für Gehwege

Kriminalhauptkommissar Holger Falkenried ist passionierter Tretroller-Treter. Mit seinem Gefährt will er die Welt umkurven. 10.000 Kilometer liegen auf seiner Wegstrecke. Von Mexiko-Stadt will er bis nach Sydney. Und dann ins Buch der Rekorde

■ Die VSF schließt Produktion der Bremer Fahrradmanufaktur

■ Weiterer Streit um Radweg vor Övelgönne gefährdet Hamburger Beitrag zu kontinentaler Fernradwegplanung

■ Bußgeld für SPD-Abgeordneten, der mit dem Rad Passantin auf Fußweg anfuhr

Die Tour de France startet am 3. Juli. Wann endet sie – vorzeitig oder erst in Paris? Ein Vorbericht    ■ von Jürgen Francke

■  45 Radler und 50 Polizisten kämpften um die Straßenverkehrsordnung. Ergebnis: Platzverweise, Identitätsfeststellungen und andere Festnahmen

In der hochentwickelten Dienstleistungsgesellschaft kommt jeder ins Haus. Neuerdings auch der Zweiradmechaniker, der allerdings „Bike-Doctor“ heißt  ■   Von Anette Schlichte

■ Tuning & Styling (2): Zwei Koffer für hinten, viel Licht für vorne

■ Dieses Jahr kamen schon 17 Radfahrer in Berlin ums Leben. Radler mißachten die Regeln. Die Verkehrsverwaltung setzt auf Schulung. Und die Grünen fordern mehr Radfahrspuren

■ Wer radelt, sündigt nicht. Weit gefehlt. Auch Radfahrer fahren alkoholisiert und gefährden damit sich und andere Verkehrsteilnehmer. Und manchmal müssen sie sogar ihren Führerschein abgeben und anschließen

■ Die erste Saison der Touristen-Rischkas brachte 150.000 Mark Gewinn. Im nächsten Jahr soll neue Linien in Betrieb gehen