Bis 2010 wird das Schienennetz um bis zu 25 Prozent verkleinert. Langsamfahrstellen werden abgebaut

DB-Chef Mehdorn lenkt ein. Verkehrsminister Bodewig: Schiene bleibt vielleicht doch unter dem Dach der Bahn. Aufsichtsrat segnet Finanzplan ab

Wegen inhaltlicher Differenzen mit Vorstandschef Hartmut Mehdorn nimmt Dieter Vogel seinen Hut

Neues Polizeikonzept gegen Gewalt. 1.500 demonstrieren friedlich in Ahaus

Schanghai testet den Transrapid für 30 Kilometer und entscheidetdann über weitere Strecken. Heute wird der Vertrag unterzeichnet

Wegen des Brühler Zugunglücks werden DB-Mitarbeiter angeklagt: Schlechte Ausbildung und Information des Lokführers, schlampige Planung

Urteil im Bochumer Prozess wegen Bestechlichkeit und Steuerhinterziehung bei DB-Immobilientochter

Bahn will Nebenstrecken ausgliedern. Betrieben werden sollen sie von Angestellten des Konzerns

Aufsichtsrat fordert von Mehdorn neue Finanzplanung. Dafür soll er sich mit Verkehrs- und Finanzminister abstimmen. Bahn-Stategie geht auf: Bund muss Farbe bekennen

Auf dem Treffen der Bahngewerkschaft Transnet gibt es neue Schreckenszahlen.Bahnchef Mehdorn dementiert, dass Stellenzahl um die Hälfte schrumpfen muss

Der neue Verkehrsminister fordert deutlich „mehr Eigenanstrengungen“ von Bahnchef Mehdorn

DB Cargo konzentriert sich auf lukrative Kunden. Die Hälfte der Güterverkehrsstellen fallen weg

Seilbahnbahnunglück in Kaprun: Bahn brannte vermutlich schon vor dem Tunnel

Verluste sind angeblich höher als seit kurzem bekannt, Schulden bis 2004 über 20 Milliarden Mark

Erste Tote aus dem Tunnel am Kitzsteinhorn geborgen. Kripo vermutet Schwelbrand als Unfallursache. Versicherer rügen fehlende Sprinkleranlage

Schnellzug entgleist auf britischer Privatstrecke London – Leeds: Mindestens vier Tote und 30 Verletzte

Bundesregierung verteilt Zinsersparnis durch UMTS-Versteigerung: vor allem an die Bahn, aber auch für Straßen, Bildung und den Klimaschutz

Die Bahn plant offenbar schon ab 2001 die teilweise ersatzlose Streichung von Interregio-Verbindungen

Die Bahn will auf Preiserhöhungen verzichten. Im Nahverkehr müssen die Länder jedoch mitziehen