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taz zahl ich

Bahn schafft Börsengang nicht

6.11.2000

Seite 1,  S. 1

Bahn killt Interregios

Die Deutsche Bahn will 16 Millionen Zugkilometer im Interregio-Verkehr bis 2003 stilllegen und als Nahverkehr von den Ländern finanzieren lassen. Die Verkehrsminister lehnen die Pläne ab
Von KATHARINA KOUFEN

29.9.2000

Seite 1,  S. 1

Der Bahn droht eine Expo-Pleite

Sonderzüge ohne Fahrgäste: Statt der erhofften 135.000 fahren nur 20.000 Menschen täglich per Bahn zur Expo
Von KLH

19.6.2000

Seite 1,  S. 1

Bahn fährt volles Risiko

Das Brühler Unglück hätte verhindert werden können. Ein bahninterner Vorschlag zur effektiven Geschwindigkeitsüberwachung landete im Müll. An Baustellen sind Züge weiter außer Kontrolle
Von KHL

6.5.2000

Seite 1,  S. 1

Die Bahn kommt   –   in die Miesen

■ Bahnchef Mehdorn leugnet konkrete Sparpläne. Im vergangenen Jahr fuhr sein Unternehmen erstmals seit der Gründung 1994 Verluste von 170 Millionen Mark ein. Fern- und Nahverkehr werden zusammengelegt
Von Annette Jensen

2.3.2000

Seite 1,  S. 1

Vision Transrapid: Schrottplatz oder rasende S-Bahn

■ Endgültig keine Trasse zwischen Hamburg und Berlin. Zwei Jahre lang werden alternativ Kurzstrecken geprüft. Skeptische Reaktionen
Von Maike Rademaker

7.2.2000

Seite 1,  S. 1

Katastrophe an Weiche 48

Neun Menschen starben, als der Nachtzug Amsterdam – Basel bei Köln entgleiste

7.2.2000

Seite 1,  S. 1

Es schwebt ein Zug nach Nirgendwo

■ Bahnchef Hartmut Mehdorn schießt den Magnetzug ab. Jedenfalls auf der Strecke Hamburg – Berlinsei ein ICE die bessere Lösung. CDU und beteiligte Firmen wollen Geld für den Gleiter sammeln
Von Katharina Koufen

14.1.2000

Seite 1,  S. 1

Kommentar

Ende einer Geisterbahn ■ Bundesbahn verzichtet auf Uralterfindung Transrapid

Von Niklaus Hablützel

14.1.2000

Seite 1,  S. 1

Transrapid: Industrie zieht die Notbremse

■  Jetzt hat's auch die DaimlerChrysler-Tochter Adtranz gemerkt: Die umstrittene Magnetbahn hat keine Zukunft. Die Partner im Konsortium wollen es noch nicht glauben. Verkehrsministerium fordert Klarheit
Von Bernward Janzing

14.10.1999

Seite 1,  S. 1

Neuer Transrapid-Plan bringt die Koalition aus dem Takt

■ Grünen-Fraktion lehnt Münteferings Vorschlag einer einspurigen Streckenführung entschieden ab
Von Katharina Koufen

18.9.1999

Seite 1,  S. 1

■ Kommentar

Vom Prestigeprojekt zur Lachnummer  Transrapid soll eingleisig gebaut werden

Von Katharina Koufen

18.9.1999

Seite 1,  S. 1

Endstation, bitte aussteigen! Bahnchef Ludewig abgewickelt

■  Nach nur zwei Jahren Amtszeit schickt Noch-Verkehrsminister Franz Müntefering den umstrittenen Bahnchef Johannes Ludewig und dessen Vorstandskollegen Axel Nawrocki wegen Unfähigkeit in die Wüste
Von Hannes Koch

15.9.1999

Seite 1,  S. 1

Bahn plant Überfall auf ihre Kunden

■  Die mögliche Verteuerung der Bahnpreise durch die Abwälzung von Kosten für den BGS auf die Bahn ruft Proteste hervor. CSU bezeichnet die Bahnpolizeigebühr als „ein Stück sozialistischer Wegelagerei“
Von Otto Diederichs

28.7.1999

Seite 1,  S. 1

Kommentar

Rettet den ICE!

■ Wenn schon sparen, dann beim Autoverkehr
Von Hannes Koch

9.7.1999

Seite 1,  S. 1

Jetzt stirbt der Transrapid den Kosten-Tod

■  Riesenerfolg für die Grünen: Die SPD hält sich an den Koalitionsvertrag und stimmt im Kabinett gegen weitere Subventionen für die Magnetschwebebahn
Von Thorsten Denkler

24.6.1999

Seite 1,  S. 1

Richter zweifeln am Transrapid

■ Verfassungsgericht will vom Bundestag mehr Details über Planung und Kosten des Projekts
Von bpo

22.4.1999

Seite 1,  S. 1

Die Bahn will noch mehr Schotter

■ Entrüstung über neue Fahrpreiserhöhungen der Deutschen Bahn AG. Vorstandschef Ludewig will auf die üblichen Preissteigerungen noch die Kosten der Ökosteuer draufschlagen. Bundesländer kündigen Widerstand dagegen an
Von urb

11.3.1999

Seite 1,  S. 1

Die Deutsche Bahn AG will trotz allem weiterkämpfen

■ Die Geschäftszahlen sind schlecht für das Jahr 1998, doch Optimismus regiert. Neue Unfälle im Güterverkehr
Von aje

4.3.1999

Seite 1,  S. 1

Rot-Grün vor Verkehrsunfall

■ Streit um zuwenig Geld für die Bahn im Haushalt
Von bpo

19.1.1999

Seite 1,  S. 1