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Porträt von Lars Vilks.

Nachruf auf Karikaturist Lars Vilks

Treibholz der Geschichte

Als Karikaturist war Lars Vilks bei Islamisten verhasst. Es gab mehrere Anschläge auf ihn. Nun ist der 75-jährige Schwede bei einem Unfall gestorben.
Von Reinhard Wolff

4.10.2021

Eine bunte Rettungsinsel treibt auf dem Meer

Urteil zu „Estonia“-Recherche

Bedingter Freispruch

Recherchen über den Untergang der Fähre „Estonia“ brachten zwei schwedische Journalisten vor Gericht. Geklärt ist die Angelegenheit noch nicht.
Von Reinhard Wolff

8.2.2021

Aufgeblasener Begleiter

Seit einiger Zeit sieht man sie im Straßenbild: RadlerInnen mit einem dicken Schalkragen um den Hals. Bei einem Sturz soll sich der zu einem Airbag aufplustern – und besser schützen als ein Helm. Unser Autor hat das 300 Euro teure Versprechen Probe gefahren
Von Andreas Hergeth

7.9.2019

das noch,  S. 51

Airbag für Fahrradfahrer

Halskrause statt Eierschale

Der aufblasbare Fahrradhelm „Hövding“ wird nur im Ernstfall sichtbar. Zwei Studentinnen hoffen aus ihrem Examsprojekt einen Markterfolg zu machen.
Von Reinhard Wolff

15.7.2013

Sicherheitsmängel bei der Bahn

„Zugdiebin“ ist wohl Opfer

In Stockholm stiehlt eine Putzfrau einen Zug und rast damit in ein Wohnhaus? Offenbar nicht: Die Putzfrau scheint selbst das Opfer gewesen zu sein.
Von Reinhard Wolff

18.1.2013

Putzfrau stiehlt Zug und fährt in Wohnhaus

SCHWEDEN Ein Missgeschick, das einem nicht alle Tage widerfährt, hat sich bei dieser Lokalbahn ereignet

16.1.2013

Ausland,  S. 10

„Estonia“-Untergang neu untersucht

Abgeordneter will Belege für bisher unbekannte Tauchgänge zum Wrack der Fähre haben. Damit werden Spekulation genährt, wonach eine geheime Waffenladung für die Katastrophe verantwortlich war. Schwedens Justiz leitet neue Ermittlungen ein
Von REINHARD WOLFF

18.9.2006

Ausland,  S. 10

„ESTONIA“-UNTERGANG: SCHWEDEN MUSS DIE KARTEN AUF DEN TISCH LEGEN

Klarheit statt Verschwörungstheorien

Von REINHARD WOLFF

18.9.2006

Meinung und Diskussion,  S. 11

„Estonia“ für Waffenschmuggel benutzt

Behörden in Stockholm räumen ein, dass in den Wochen vor dem Untergang der Fähre mit 852 Personen diese von Schwedens Geheimdienst für geheime Transporte militärischer Güter benutzt wurde. Neue Untersuchungskommission gefordert
Von REINHARD WOLFF

4.12.2004

Ausland,  S. 09

Öl erreicht Schweden

Ausgelaufener Treibstoff des gesunkenen chinesischen Dünger-Frachters verschmutzt Küste. Unfallursache unklar

4.6.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

In der Ostsee schnappt der Kabeljau nach Luft

Nach Schiffskollision ist Ölproblem eher gering, vielmehr gefährden die 65.000 Tonnen Dünger das sensible Gewässer
Von REINHARD WOLFF

3.6.2003

Wirtschaft und Umwelt,  S. 09

Ohne Loch und Leichen

Der Tauchgang eines deutschen TV-Teams sollte die Gründe für den Untergang der „Estonia“ ans Licht bringen. Ein Sprengloch am Rumpf hat es jedoch nicht endeckt. Die Spekulationen gehen weiter
Von REINHARD WOLFF

16.9.2000

Medien,  S. 20

Tod, Geld und Videos

Trotz Einspruch der schwedischen Regierung startet ein US-Team seine umstrittene Tauchaktion am Wrack der Estonia. So sollen Beweise für ein Attentat als Unglücksursache erbracht werden. In Wahrheit geht es um kommerzielle Interessen
Von REINHARD WOLFF

23.8.2000

Ausland,  S. 10

Die „Estonia“ bleibt ein Grab

Die schwedische Regierung hat nach jahrelangem Hin und Her entschieden, die Opfer und das Wrack der 1994 verunglückten Fähre nicht zu bergen  ■ Aus Stockholm Reinhard Wolff
Von Reinhard Wolff

12.2.1999

Aktuelles,  S. 5

Schwedens Gewissen

■ Vier Jahre nach dem Untergang der „Estonia“ wird die Bergung der 700 Toten wahrscheinlich

13.11.1998

Aktuelles,  S. 7

„Estonia“-Kommission versinkt

Wenn Verantwortliche über sich selbst zu Gericht sitzen: Einen Schuldigen an der Fährenkatastrophe soll es offenbar nicht geben. Die Beweise verrotten am Meeresgrund  ■ Aus Stockholm Reinhard Wolff
Von Reinhard Wolff

28.5.1997

Wirtschaft und Umwelt,  S. 6

Chef der Estonia-Kommission: „Ich habe gelogen“

■ Havarie-Kommissar zurückgetreten. Er wußte von einem Brief der schwedischen Regierung, die die Kontrolle der Bugklappen an eine Privatfirma abgegeben hatte
Von ufo

27.5.1997

Aktuelles,  S. 2