Mobilitätspolitik Wenn der Bus nichts kostet In einigen deutschen Städten ist der öffentliche Nahverkehr kostenfrei. Ist das nur was fürs Stadtimage oder ein echter Treiber für die Verkehrswende? Von Marie Gogoll 10.2.2025
Viel Platz im Bus Offene Läden: Die Stadtbussein Tübingen fahren wieder häufiger, doch der Ansturm bleibt vorläufig überschaubar Von Mareike Andert Ausgabe vom 21.4.2020, Seite 4-5, nahaufnahme Download (PDF)
Seilbahn-Pläne empören Ökologen Entsetzen über Europapark Rust Deutschlands größter Freizeitpark plant eine Seilbahn über den Rhein nach Frankreich. Umweltschützer protestieren dagegen. Von Steve Przybilla 17.11.2018
Diesel weg, Nahverkehr her Die Wien-Idee Bus und Tram umsonst in Deutschland? Ein Blick gen Österreich zeigt: Das reicht nicht. So sieht das auch Heinrich Strößenreuther. Von Ingo Arzt 16.2.2018
Sakralkunst am Gleis Kulturpolitik Der Maler Markus Lüpertz will Karlsruhe für dessen neue U-Bahn ein Kunstwerk über die Schöpfung der Welt schenken. Doch die Stadt tut sich schwer Von Benno Stieber Ausgabe vom 24.8.2017, Seite 7, Inland Download (PDF)
Bahn will bei Stuttgart 21 pünktlich sein S 21 Der neue Knotenpunkt soll laut Konzern in 14 Jahren fertig sein. Doch Baden-Württemberg hat Zweifel Von LENA MÜSSIGMANN Ausgabe vom 25.11.2013, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Die Bruchfahrt Niederflurstraßenbahnen sind praktisch – wenn sie funktionieren. Der Combino von Siemens tut es nicht Von CHRISTIAN RATH / STEPHAN KOSCH Ausgabe vom 25.5.2004, Seite 05, brennpunkt 2 Download (PDF)
Die alternative Attraktion Beweis: Ein verbessertes Angebot erhöht die Nachfrage. Im Umland von Freiburg und Offenburg werden S-Bahn-Systeme aufgebaut – mit großem Erfolg. Einer der morgendlichen Züge von Breisach nach Freiburg ist auch mit fünf Waggons voll belegt Von BERNWARD JANZING Ausgabe vom 4.11.2000, Seite 17, Umwelt Download (PDF)
„Ein Wettbewerb bringt ungeheure Kräfte“ Dieter Ludwig, Chef der Karlsruher Verkehrsbetriebe, über einen liberalisierten ÖPNV Von Katharina Koufen Ausgabe vom 2.3.2000, Seite 2, Aktuelles Download (PDF)
Lohn statt Angst ■ Tausche Führerschein gegen Busticket Von Bernward Janzing Ausgabe vom 18.9.1999, Seite 24, Spezial Download (PDF)
Straßenbahn mit Kaffee und Croissants ■ Mit guten Ideen hat Karlsruhe sich zum Mekka des Nahverkehrs entwickelt. Straßenbahn und Eisenbahn fahren auf dem selben Gleissystem Von Bernward Janzing Ausgabe vom 7.11.1998, Seite 18, Spezial Download (PDF)
Landesknete für die CDU im Südwesten ■ Baden-Württembergs Verkehrsbetriebe SWEG zahlten an die CDU. Bündnisgrüne wollen den Rücktritt von Verkehrsminister Schaufler Von Heide Platen Ausgabe vom 9.9.1998, Seite 6, Inland Download (PDF)
Neue Straßen rauben Stuttgarts Nahverkehr Millionen ■ Die Verkehrsbetriebe verlieren drei Millionen Mark jährlich, wenn die Stadt vier geplante Straßen baut. Grund: Bis zu sieben Prozent der Fahrgäste würden aufs Auto wechseln Von Bernward Janzig Ausgabe vom 7.4.1998, Seite 9, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Aus 70 mach 300 Kilometer Straßenbahn ■ Karlsruhe ist das Mekka der Nahverkehrsplaner: Größeres Netz lockt mehr Fahrgäste Von jof Ausgabe vom 26.7.1997, Seite , ökologie
