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Untergrund Die U-Bahn soll uns von A nach B bringen. Sie ist ein Ort des banalen Alltags. Genau das machte London, Tokio, Moskau und jetzt Brüssel so verletzlich

Bitte einsteigen!

Von Klaus-Helge Donath, Geraldine Oetken, Ruth Reichstein, Daniel Zylbersztajn-Lewandowski und Klaus Raab

26.3.2016

Umsonst zu teuer

FREIE FAHRT Das belgische Hasselt wurde dadurch berühmt, dass die Busse kostenlos waren. Seit dem neuen Jahr ist es damit vorbei

Von TOBIAS MÜLLER

25.1.2014

SCHWERPUNKT, S. 45

Gratisfahren für alle

NULLTARIF In der belgischen Stadt Hasselt wurde 1995 eine kleine Revolution eingeleitet

Von BERND MÜLLENDER

30.5.2009

EINE ANDERE WELT WIRD SICHTBAR, S. 24

Tausche Auto gegen Jahreskarte

In Belgien ist es ein Renner: Wer sein Auto abmeldet, darf zunächst umsonst im Nahverkehr fahren. Trotz des Andrangs in Flandern wird es dieses Angebot in Deutschland nicht geben. Ähnliche Versuche hat die Bahn wegen Erfolglosigkeit eingestellt

Von FABIAN KRÖGER

22.9.2005

Wirtschaft und Umwelt, S. 08

Lehren aus dem Schlaraffenland

■ Verkehrsplaner über kostenlosen Nahverkehr, weniger Autos, mehr Lebensqualität: Aussichtslose Ideen oder echte Chancen für Bremen?

Von pipe

2.10.2000

Bremen Aktuell, S.

Keine Chance für Freitickets à la Hasselt

Von D. Krumpipe

2.10.2000

Bremen Aktuell, S.

Mobil mit Gratis-Bus

■ Information über alternative Verkehrsplanung

Von jank

28.9.2000

Schlagseite, S.

Untergrund Die U-Bahn soll uns von A nach B bringen. Sie ist ein Ort des banalen Alltags. Genau das machte London, Tokio, Moskau und jetzt Brüssel so verletzlich Bitte einsteigen!