Weil die Passagierzahlen extrem niedrig sind, muss das Terminal 5 schließen
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
Die angeschlagene Luftfahrtbranche soll Milliarden erhalten, Kleinstflughäfen bleiben wohl bestehen. Kritiker sehen darin „klimapolitischen Irrsinn“.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Die Politik behauptet seit Monaten, Bahn und Flugzeug seien ohne Abstand sicher. Doch die eigenen Leute dürfen bei Dienstreisen zwei Plätze buchen.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Um Infektionen zu vermeiden, soll der Nachbarsitz in Zug und Flugzeug frei bleiben – aber nur bei Mitarbeiter*innen von Bundesbehörden auf Dienstreise.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Der Journalist Benjamin Bigger filmte eine Protestaktion am Lübecker Flughafen. Die Polizei hinderte ihn daran und lädt ihn nun als Verdächtigen vor.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
Flugtaxis stehen vor dem kommerziellen Durchbruch. Das zeigt eine Partnerschaft des deutschen Start-ups Volocopter mit Japan Airlines.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Nach acht Jahren Warten ist es so weit. Am Sonntag startete um 15.40 Uhr das letzte Flugzeug vom Flughafen Tegel. In Pankow wurde das gefeiert.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
Typ: Bericht
Auf dem Flughafengelände sollen innovative Firmen und die Beuth Hochschule Platz finden. Und mit dem Schumacher Quartier die weltgrößte Holzstadt.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berliner Thema
Typ: Bericht
Als er gebaut wurde, war Tegel einer der modernsten Flughäfen Europas. Zuletzt war er allerdings ein Oldtimer, der unter der Last der Passagiere litt.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berliner Thema
Typ: Bericht
Die Infrastruktur solle trotz Coronakrise erhalten bleiben, fordert Minister Scheuer. Unrentable Kleinflughäfen müssten schließen, betonen Kritiker.
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Typ: Bericht
Hunderttausende Kund*innen warten noch auf Erstattungen für Flüge, die wegen Corona abgesagt wurden. Die Konzerne lassen die Betroffenen auflaufen.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Der SPD-Abgeordnete Daniel Buchholz fordert, dass die Einrichtung des Flughafens Tegel per Publikumsversteigerung unter die BerlinerInnen kommt.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin
Typ: Bericht
Der Regierungschef hat sich bei der BER-Eröffnung nicht angesteckt
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
Hunderte Pinguine fordern bei der Eröffnung des Flughafens BER am Samstag: am Boden bleiben! Aktivist*innen von Extinction Rebellion kleben sich an ein Flugzeug, um dessen Start zu verhindern
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
Der Flughafen BER ist an diesem Wochenenden tatsächlich in Betrieb gegangen – mit mehr als achtJahren Verspätung. Die Eröffnung war angemessen unspektakulär. Und eine kleine Panne gab es auch
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
Der neue Flughafen BER startet mit bescheidenen Passagierzahlen
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Quelle: taz
Ressort: Inland
Nun öffnet doch tatsächlich nicht nur der BER, sondern auch die Berliner Ausstellung „Wir heben ab“. Wenn auch vorerst nur zwei Tage.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin
Typ: Bericht
Am Samstag eröffnet mit neun Jahren Verspätung der neue Berliner Flughafen. KlimaaktivistInnen finden, er könne gleich wieder schließen.
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Typ: Bericht
Ein Raum der Stille, eine Ausstellung über die Pannengeschichte des BER – ein letzter Rundgang vor der Eröffnung des neues Flughafens.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin
Typ: Bericht
Der neue Flughafen Berlin-Brandenburg ist doch noch fertig geworden. Ein ästhetisches Surplus findet man dort allerdings nirgends.
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Quelle: taz
Ressort: Kultur
Typ: Bericht
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