Preise fürs Parken in der Schweiz Fettes Auto, fette Gebühr Größere Autos schaden dem Klima mehr und verbrauchen mehr Platz. Die Schweizer Stadt Basel zieht daraus Konsequenzen beim Parken. 23.12.2024
Streit um doppelstöckige Autobahnen „Benzin im Blut statt Zukunft im Kopf“ Die Schweiz debattiert erregt über doppelstöckige Autobahnen. Sind sie eine Fehlinvestition oder die Antwort auf das Stauproblem? Von Andreas Zumach 9.8.2018
Neuer Gotthard-Eisenbahntunnel Lkw oder Zug? Der Schienenausbau führt nicht zu weniger Schwerlastverkehr, sagen die Grünen in der Schweiz. Entscheidend seien andere Faktoren. Von Andreas Zumach 31.5.2016
Zweiter Gotthardtunnel geplant Das Volk guckt in die Röhre Die Schweizer Regierung plant einen zweiten Gotthard-Straßentunnel. Das ist ein Verstoß gegen die Verfassung. Von Andreas Zumach 7.9.2012
NEUER SCHWEIZER ALPENTUNNEL LOCKT BAHNFANS Ausgabe vom 18.6.2007, Seite 08, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Verkehrsunfälle und Abgase sind schlimmer Ungefährlich war die Passage der Alpen noch nie. Seit dem Gotthard-Unglück ist eine neue Debatte entbrannt über das Verkehrsrisiko in den Bergen Von GERHARD FITZTHUM Ausgabe vom 22.7.2006, Seite 15, Reise Download (PDF)
Die Schweiz macht Überwachung einfach Datenabgleich bei Verkehrsüberwachung ist in Zürich ein „voller Erfolg“. Hier protestieren Datenschützer Von ANDREAS ZUMACH / GESINE WULF Ausgabe vom 31.12.2003, Seite 10, Inland Download (PDF)
Steilvorlage für die neue Auto-Röhre Über 16 Milliarden Mark investiert die Schweiz in einen neuen Eisenbahntunnel, um Transitgüter auf die Schiene zu bringen. Doch der Gotthard-Unfall beflügelt die Lobby einer zweiten Straßen-Röhre. Es droht eine Investitionsruine Von PIETER POLDERVAART Ausgabe vom 26.10.2001, Seite 06, brennpunkt 4 Download (PDF)
Tote bei Tunnelfeuer Brand im Schweizer Gotthardtunnel: Mindestens neun Menschen sterben nach dem Zusammenstoß zweier Lastwagen bei Airolo Ausgabe vom 25.10.2001, Seite 08, Aktuelles Download (PDF)
Verkehrspolitik wie in der Schweiz Ab 2003 sollen Laster in Deutschland pro Kilometer rund 25 Pfennig zahlen. Umweltverbänden und der Bahn ist das zu wenig. Die Schweiz macht jetzt schon vor, wie man Güter auf die Schiene bringt: LKW zahlen kräftig, Bahnstrecken werden ausgebaut Von BERNWARD JANZING Ausgabe vom 29.8.2000, Seite 8, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
■ In über 150 Städten in Frankreich, Italien und der Schweiz waren die Bürger gestern aufgerufen, aufs Auto zu verzichten. Ziel des „autofreien Tages“, an dem sich im Jahr 2000 mehr Länder beteiligen sollen, ist es, auf alternative Verkehrsmittel aufmerksam zu machen Humanisierung der Innenstädte Von Dorothea Hahn Ausgabe vom 23.9.1999, Seite 3, Tagesthema Download (PDF)
Das Sandmädchen ruft ■ Weiches, sanftes Dahingleiten: Eine Ausstellung im Züricher Museum für Gestaltung beschäftigt sich mit der Verschweizerung der Autobahn und dem Blick auf die Landschaft Von Andreas Bauer Ausgabe vom 28.4.1999, Seite 16, Kultur Download (PDF)
Die Alpen kommen unter die Räder ■ Ab 2000 dürfen auch 40-Tonnen-Laster den Gotthard überqueren. Mit dem Zugeständnis an die EU erkauft sich die Schweiz Handelserleichterungen. Erst in zehn Jahren sollen zwei neue Eisenbahntunnel den Verkehr reduzieren Von Alois Berger Ausgabe vom 2.12.1998, Seite 1, Seite 1 Download (PDF)
Unter allen Gipfeln ist Unruh' ■ Straße frei für 40tonner: Die Europäische Union und die Schweiz haben sich auf die Regeln zum Alpentransit verständigt. Die Schweiz rückt damit näher an Europa. Doch Abgas- und Lärmpegel werden erst einmal steigen. Von Alois Berger Ausgabe vom 2.12.1998, Seite 3, Tagesthema Download (PDF)
Schweizer Alpenschutz verblaßt im Dieselruß ■ Die Einigung mit der Europäischen Union wird die Verkehrslawine durch die Schweizer Alpen noch vergrößern. Die Verfassungsbestimmung zum Alpenschutz bleibt auf der Strecke Von Hanspeter Guggenbühl Ausgabe vom 2.12.1998, Seite 3, Tagesthema Download (PDF)
■ Die Schweiz und die EU einigen sich auf ein Verkehrsabkommen Nicht schlecht für die Ökologie Von Andreas Zumach Ausgabe vom 2.12.1998, Seite 12, Meinung und Diskussion Download (PDF)
Volksmehrheit für Lkw-Abgabe Eidgenossen stellen die auch für Europa wichtige Weiche für die Eisenbahn und die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene ■ Aus Genf Andreas Zumach Von Andreas Zumach Ausgabe vom 28.9.1998, Seite 4, Aktuelles Download (PDF)
Schweizer stimmen über Lastwagengebühren ab ■ Falls Spediteure und Lkw-Fahrer sich durchsetzen und die Schwerverkehrsabgabe in der Volksabstimmung kippen, wäre der Alpen-Transitvertrag zwischen EU und Schweiz gefährdet Von Andreas Zumach Ausgabe vom 26.9.1998, Seite 8, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Minister mit Tunnelblick ■ Verkehrsminister Wissmann will Alpentransit durch die Schweiz billiger haben Von Annette Jensen Ausgabe vom 19.3.1998, Seite 8, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
"EU erpreßte Schweiz" ■ Grüne aus vier Ländern kritisierten in Lindau das Schwerverkehrsabkommen zwischen der EU und der Schweiz Von Thomas Wagner Ausgabe vom 3.2.1998, Seite 9, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
