Nur die E-Batterien zu fördern, ist ein politischer Fehler. Ein offener Wettbewerb und eine CO2-Steuer sind der bessere Weg.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Wenn es um den Klimaschutz geht, sind E-Autos mit Wasserstofftechnologie Batteriefahrzeugen überlegen. Das besagt eine aktuelle Studie.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Das 600-Kilometer lange Kabel, durch das erneuerbarer Strom zwischen Deutschland und Norwegen fließen soll, ist bei Büsum am Deich angekommen.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
Die Aussicht auf zusätzlichen Absatz freut die Stromwirtschaft – aber wer bezahlt eigentlich die künftig dazu notwendige Lade-Infrastruktur?
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Quelle: taz Nord
Ressort: Spezial
Strom aus erneuerbaren Energien könnten schon heute den Bedarf des gesamten Pkw-Verkehrs decken – doch durch was sollen dann Kohle- und Atomstrom ersetzt werden?
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Quelle: taz Nord
Ressort: Spezial
Hilfe für die Reviere: Das Bundeskabinett einigt sich nach langen Verhandlungen über die 40-Milliarden-Hilfe für die betroffenen Regionen.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Tausende Ersatzjobs und 40 Milliarden Euro. Das verspricht die Bundesregierung, um den Ausstieg aus der Braunkohle bis 2038 abzufedern.
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Typ: Bericht
Die Bundesregierung verhandelt und prüft noch immer. Umweltverbände legen indes einen fertigen Gesetzesentwurf vor.
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Quelle: taz
Ressort: Inland
Typ: Bericht
Die Proteste gegen neue Stromleitungen werden immer absurder: Auch gegen unterirdische Kabel wird jetzt protestiert – mit Argumenten, die mit der Realität wenig zu tun haben
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Mit fragwürdigen Statistiken versucht der NRW-Innenminister an den Hambacher Forst zu kommen. Das schafft Unmut in der Region.
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Quelle: taz
Ressort: Seite 1
Typ: Bericht
Kompromiss im Streit um Gasröhre „Nord Stream 2“: EU-Staaten ebnen Weg für umstrittenes Projekt. Deutschland ist erleichtert.
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Typ: Bericht
Strom: Netzbetreiber wollen 17 Milliarden Euro zusätzlich in die Infrastrukturstecken. Dafür sollen zwei weitere Gleichstromtrassen gebaut werden
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Der Kohleausstieg dauert viel zu lange, sagt Thomas Jorberg, Chef der Öko-Bank GLS. Er fordert eine staatlich festgesetzte Kohlendioxid-Abgabe.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Interview
Der Kohlekompromiss ist kein guter. Das Mittel der Wahl wäre eine CO2-Steuer, mit der Kohle sukzessive aus dem Markt gedrängt würde.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Wenn es nach den Beschlüssen der Kohlekommission geht, dürfte das Kraftwerk in Stade nicht gebaut werden. Es soll einen Chemiekonzern mit Energie versorgen.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
Das Zugpferd der Energiewende, der Windkraftausbau, hat sich 2018 mehr als halbiert. Für neue Windräder fehlt die Fläche.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Die Industrie hofft, dass viel mehr Biosprit benötigt wird als bisher geplant. Aber EU, Bundesregierung und Umweltverbände wollen das nicht.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Klimaschutz wird in China stark vorangetrieben, sagt der Grünen-Politiker Jürgen Trittin. Er will mehr Kooperationen.
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Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
Typ: Interview
Kein Fußbreit den Konzernen? Das Hamburger Unternehmen Enyway will die Produzent*innen von Ökostrom mit den Verbraucher*innen direkt in Verbindung bringen – ganz im Sinne der Sharing Economy, wie sie in anderen Branchen floriert. Das soll nicht zuletzt den Energiemarkt transparenter machen
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Quelle: taz Nord
Ressort: Spezial
Über 40 Prozent des verbrauchten Stroms kamen 2018 aus Erneuerbaren. Davon sollte man sich nicht blenden lassen. Braunkohle wird nicht verdrängt.
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
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