Indischer Tata ein bisschen deutsch

NEU-DELHI dpa/afp ■ Deutsche Zulieferer in Indien sind maßgeblich an der Produktion des neuen Tata Nano beteiligt, der derzeit das billigste Auto der Welt ist. Bosch liefert die Einspritztechnik, die Bremssysteme und Teile der Elektronik. Continental baut die Benzinpumpe und den Füllstandsensor. „Tata ist definitiv von entscheidender Bedeutung für Continental“, sagte Conti-Indien-Chef Markus Distelhoff. Er erwarte für seinen Geschäftsbereich ein jährliches Wachstum von 60 Prozent. Derweil plant nun auch Volkswagen Billigautos. Der Konzern wolle Ende 2009 einen Polo IM für „deutlich unter 10.000 Euro“ auf den Markt bringen. 2010 soll es eine Sparversion des neuen Up für unter 4.000 Euro geben.