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Zu Beginn des 20. Jahrhunderts war die Straße ein Ort, wo Kinder gespielt haben, wo man seinen Nachbarn begegnet ist, wo man Handel getrieben hat. Heutzutage haben wir die Vorstellung, die Straße ist da für einen einzigen Zweck, und das ist verankert in unserer Gesetzgebung: den motorisierten Verkehr. Verkehrsforscher Dirk Schneidemesser, „Die Straße war mal für Kinder“, 11. 5. 21