Verkehrsclub will saubere Transporter

40 Prozent aller Kleinlaster dürfen nicht in Umweltzonen mehrerer Großstädte fahren

BERLIN taz ■ Wegen drohender Fahrverbote in Umweltzonen sollten sich betroffene Unternehmer besser neue Transporter anschaffen, als alte Diesel-Fahrzeuge mit Rußpartikelfiltern nachzurüsten. Dazu riet der Verkehrsclub Deutschland (VCD) am Donnerstag in Berlin und stellte seine Empfehlungsliste für 31 umweltschonende und günstige Transportfahrzeuge bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht vor.

„Von den rund 2 Millionen Transportern in Deutschland erhalten über 40 Prozent keine Schadstoffplakette, die Voraussetzung für das Befahren von Umweltzonen ist“, sagte Hermann-Josef Vogt vom VCD-Bundestvorstand. Für die Handwerker, Stadtkuriere und Einzelhändler sei die Umstellung daher ein großer Anreiz. Wer heute den gesetzlichen Bestimmungen gerade so genüge, müsse bei weiteren Verschärfungen damit rechnen, sein Fahrzeug bald stehen lassen zu müssen, mahnte der VCD. „Je länger Unternehmer ihren Transporter nutzen, desto wichtiger ist bei der Investitionsentscheidung ein niedriger Schadstoffausstoß“, erläuterte Michael Müller, Verkehrsreferent des Verkehrsclubs. Dieselfahrzeuge sind aber nach VCD-Untersuchungen nicht immer die beste Wahl.

„In vielen Fällen ist ein Erdgasantrieb oder Benziner ökonomisch wie ökologisch die bessere Alternative“, so Vogt. Das gelte sowohl für Fahrzeuge mit geringer Laufleistung, bei denen ein Benzinantrieb die ideale Lösung sei, als auch für Fahrzeuge mit Laufleistungen von mehr als 15.000 Kilometern im Jahr, für die sich ein Erdgasbetrieb anbiete. Bisher würden mehr als 90 Prozent aller Transporter mit Dieselmotoren laufen und somit zu 20 Prozent der verkehrsbedingten Feinstaubemmissionen in deutschen Innenstädten beitragen.

Viele Städte in Deutschland – darunter Berlin, Hannover und Köln – regeln ab Anfang 2008 den innerstädtischen Verkehr durch farbige Plaketten und Verkehrsschilder nach dem Schadstoffausstoß. Das Land Berlin plant für das Jahr 2010 eine Verschärfung der Anforderungen; für Gewerbetreibende soll allerdings ein Kreditprogramm zur Finanzierung von Neufahrzeugen aufgelegt werden. CP