: Steigende Parkkosten
■ betr.: "Mit Umweltsteuern auf du und du", taz vom 6.4.93
betr.: „Mit Umweltsteuern auf du und du“ (Nahverkehrsabgabe), taz vom 6.4.93
Neben dem in der Kolumne vorgestellten Modell einer Nahverkehrsabgabe ist mir zumindest noch ein weiteres bekannt. Dabei soll jeder, der in der Innenstadt parkt, ein ÖPNV-Ticket kaufen müssen. Damit entfielen die Probleme des Datenschutzes bei elektronischen Maut-Systemen. Außerdem müßte nicht zusätzlich kontrolliert werden, denn Parkplätze und Parkhäuser werden heute schon überwacht. Die Kosten für das Parken würden steigen, und es würde möglich, mit dem Parkticket Busse und Bahnen zu benutzen.
Natürlich müßten dafür kostenlose Parkplätze in den Innenstädten abgeschafft und Parkuhren ersetzt werden. Auch ließen sich die Privatgaragen so nicht erfassen. Was die Frage aufwirft, ob nicht die Berufspendler besser auf ÖPNV umsteigen könnten, als diejenigen, die schwer zu transportierende Dinge einkaufen.
Für mich folgt daraus, daß auch diese Lösung noch nicht das Gelbe vom Ei ist, aber sie zumindest im Rahmen der Diskussion über Öko- Steuern mitbedacht werden muß. Magnus Buhlert, MdBB,
Bremen
Links lesen, Rechts bekämpfen
Gerade jetzt, wo der Rechtsextremismus weiter erstarkt, braucht es Zusammenhalt und Solidarität. Auch und vor allem mit den Menschen, die sich vor Ort für eine starke Zivilgesellschaft einsetzen. Die taz kooperiert deshalb mit Polylux. Das Netzwerk engagiert sich seit 2018 gegen den Rechtsruck in Ostdeutschland und unterstützt Projekte, die sich für Demokratie und Toleranz einsetzen. Eine offene Gesellschaft braucht guten, frei zugänglichen Journalismus – und zivilgesellschaftliches Engagement. Finden Sie auch? Dann machen Sie mit und unterstützen Sie unsere Aktion. Noch bis zum 31. Oktober gehen 50 Prozent aller Einnahmen aus den Anmeldungen bei taz zahl ich an das Netzwerk gegen Rechts. In Zeiten wie diesen brauchen alle, die für eine offene Gesellschaft eintreten, unsere Unterstützung. Sind Sie dabei? Jetzt unterstützen
