„Noch mehr Dampf machen“

■ Deutschlands nördlichste Museumsbahn rollt in Angeln

Deutschlands nördlichste Museumseisenbahn, die Angeln-Bahn, wird im neuen Jahr „noch mehr Dampf machen“. Das kündigte der Vorsitzende der im Verein der Schienenfreunde Flensburg organisierten 35 Hobbyeisenbahner, Torwald Peters, in Kappeln an. Der Fahrplan für 1997 sieht auf der 15 Kilometer langen „Hausstrecke“ zwischen Kappeln und Süderbra-rup zwölf Betriebstage von Ostersonntag bis zum 2. Advent vor. In der Hauptsaison zwischen Juli und Mitte September verkehrt die Angeln-Bahn an jedem zweiten Wochenende.

Die Angler-Dampfeisenbahn hat einen Fahrzeugpark von vier Dampfloks sowie etwa 20 Personen-, Güter- und Packwagen, die teilweise über 30 Jahre alt sind. Sie stammen aus Beständen der früheren dänischen und norwegischen Staatsbahnen.

Mit ihren historischen Zügen zählen die begeisterten Hobbyeisenbahner zu einer der größten Touristen-Attraktionen im Land zwischen Ostsee und Schlei. Im vorigen Jahr wurden an 30 Betriebstagen über 10.500 Passagiere zwischen Kappeln und Süderbrarup befördert.

Für die Unterhaltung der 15 Kilometer langen Strecke Kappeln-Süderbrarup stehen in den Jahren von 1996 bis 1999 eineinhalb Millionen Mark zur Verfügung. Die Summe wird zu je einem Drittel vom Land Schleswig-Holstein, dem Kreis Schleswig-Flensburg und den an der Strecke liegenden Ämtern und Gemeinden aufgebracht werden. dpa