Zwei Katastrophen binnen weniger Monate: zu viel für Malaysia Airlines. Jeder dritte Job fällt weg, weil zu wenige hier noch buchen wollen.

Die Luftverkehrsteuer soll die Bahn attraktiver machen und Haushaltslöcher stopfen. Das Bundesverfassungsgericht verhandelt nun, ob sie bleibt.

Im Billig-Flieger für das Gepäck extra bezahlen? Das wird wahrscheinlich so bleiben. Ein Gutachter des Europäischen Gerichtshofes hat gegen die Praxis nichts einzuzwenden.

Airports in der Provinz erfreuen die Kommunal- und Landespolitik. Geld verdienen kann man mit ihnen eher nicht.