Krise der Autoindustrie Opel macht Bochum dicht Finanzkrise, Absatzkrise, Werkschließung: Wie Konkurrent Ford will auch Opel mit Jobvernichtung in die schwarzen Zahlen. Im Pott wackeln 45.000 Arbeitsplätze. Von Andreas Wyputta 9.12.2012
Opel-Werk in Bochum Das Ende ist noch näher Nach Angaben des Betriebsrats plant Opel keine neuen Aufträge für sein Werk in Bochum. Dann würde die Produktion 2016 auslaufen. Betroffen sind rund 3.000 Beschäftigte. 8.12.2012
Autoindustrie sucht neue Märkte Europa kriselt, Weltmarkt boomt Mit der Krise im Süden Europas bricht auch der Absatzmarkt für deutsche Autos zusammen. Die Industrie setzt nun auf Käufer in China und den USA. Von Richard Rother 4.12.2012
Erneuter Rückruf von Toyota Pleiten, Pech, Toyota Erneut ruft Toyota 2,7 Millionen Autos „zur Qualitätssicherung“ zurück. In der Vergangenheit kam es schon häufiger zu Problemen. Von Cédric Koch 14.11.2012
Förderpläne für EU-Autoindustrie Frische Zündkerzen aus Brüssel Mehr Forschung, günstige Kredite: Die EU-Kommission will Branche mit Milliarden unter die Arme greifen. Umweltauflagen sind dabei nebensächlich. Von Ruth Reichstein 8.11.2012
Neuer Opel-Chef kommt von VW Der Name ist Programm Ab dem Sommer 2013 soll Karl-Thomas Neumann die Verantwortung bei Opel übernehmen. Zuletzt betreute er das China-Geschäft beim Konkurrenten VW. 2.11.2012
