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03.02.2022 , 18:27 Uhr
Kein Wunder das der Fahrrad-Fan zu so einer Einsicht kommt. Ich sehe das ganz anders. Die Autofahrer sind die Melkkühe der Nation und zahlen kräftig. Auf der anderen Seite wird Bahnfahren kräftig subventioniert - mit unseren Steuergeldern kaufen Tochterkonzerne der DB dann gerne mal Überseecontainer (DB Schenker) oder setzen den gesamten ÖPNV auf Malta mit chin. Bussen in den Sand! Die armen Fahrradfahrer müssen die böse Infrastruktur für die PKW mit finanzieren? Ich frage mich gerade was ein Fahrradfahrer jemals für einen Fahradweg gezahlt hat. Das gleiche gilt für die Fussgänger die gerne die an den Strassen liegenden Fussgängerwege liege. Selbst Autofreie Innenstädt haben immer noch die gleichen Verkehrsflächen die ähnliche Erhaltungskosten haben - inkl der darunter liegenden Infrastruktur wie Strom, Wasser, Abwasser, Internet usw. Die Zeitverschwendung im "Stau" möchte ich dann mal gerne mit der Zeitverschwendung in zu späten Zügen oder die Zeitverschwendung durch Pendeln mit dem Fahrrad über 30-40km mal gegenrechnen. Ich wette da kommen die meisten Berufpendler mit PKW dicke positiv beim Auto raus. Jetzt mal zum Thema Supermarkt. Ich frage mich, ob die neuerdings die Waren einfliegen lassen, oder ob die STrassen bis zum Lidl vielleicht durch Steuergelder - insbesondere die auf Kraftstoffe finanziert worden sind. Die paar tausend Euro für das Pflaster dagegen liegen im ermessen von Lidl (ok es gibt auch Bauverordnungen, lassen wir mal bei Seite). Lidl würde aber nie auf der grünen Wiese einen Markt OHNE Parkplätze bauen, weil der Fussgängerverkehr allein den Markt nämlich nicht trägt - da kommen nämlich nur die in 1-2km Entfernung maximum!
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