Die Finanzierung des Prestigeprojekts ist der EU-Kommission suspekt: Sie vermutet illegale Beihilfen für DHL

EU will die Rechte von Zugreisenden stärken. Passagiere sollen zum Beispiel die Hälfte des Fahrpreises erstattet bekommen, wenn ein normaler Zug eine Stunde zu spät ist. Außerdem soll die Bahn durch mehr Wettbewerb in Schwung kommen