: Hannover schützt Radfahrer
LKW sollen Assistenten bekommen
Die Region Hannover hat am Dienstag beschlossen, dass ihre kommunalen Fahrzeuge mit elektronischen Abbiegeassistenten ausgestattet werden sollen. Sie sollen verhindern, dass LKW Radfahrer überfahren. Die Maßnahme ist Teil eines Strategie- und Handlungskonzepts, mit dem die Region die Verkehrsunfallzahlen bis zum Jahr 2035 um 40 Prozent senken will. Wie der NDR berichtete, hat die Region auch schon ein Budget von 45.000 Euro für ein entsprechendes Pilotprojekt eingeplant.
Mit dem Abbiegeassistenten für ihre Fahrzeuge würde die Region zum Vorreiter bei einer Maßnahme, die angesichts der Visionen vom autonomen Fahren überfällig erscheint und die grundsätzlich fast niemand mehr infrage stellt. Auf Länderebene hat die Hamburgische Bürgerschaft den Senat bereits im Mai aufgefordert künftig alle Nutzfahrzeuge der Stadt und ihrer Unternehmen mit dem Assistenten auszustatten.
Allerdings wird dieser Schwung auf nationaler und europäischer Ebene noch gebremst. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) etwa verweist darauf, dass Deutschland den Assistenten nicht allein vorschreiben könne. Er bemüht sich jetzt um eine Sicherheitskooperation mit einigen Supermarktketten.
Am Donnerstag hat der Bundestag den Druck erhöht: CDU/CSU, SPD und Grüne forderten die Einführung von Abbiegeassistenzsystemen für Lastwagen ab 3,5 Tonnen: Die Bundesregierung möge „nationale Regelungen für eine schnelle Einführung prüfen und umsetzen, wenn eine europäische Lösung zeitnah nicht vereinbart werden kann“. Zuvor hatte eine Petentin aus Bremen auf der Petitionsplattform „We act“ von Campact fast 150.000 Unterzeichner zusammengebracht.
Abbiegeassistenten warnen LKW-Fahrer, wenn sich ein Radfahrer oder Fußgänger im toten Winkel ihrer Spiegel befindet. Auf diese Weise könnten nach einer Schätzung der Unfallforschung der Deutschen Versicherer 60 Prozent der schweren Fahrradunfälle vermieden werden.
Mit Blick auf diese Zahlen forderte jetzt auch der Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen, Abbiegeassistenten in neuen Fahrzeugen vorzuschreiben. „Angesichts der aktuellen Euphorie in Bezug auf Assistenzsysteme ist nicht nachvollziehbar, dass der Abbiegeassistent bislang von der gesetzlichen Regelung ausgenommen ist“, meint der Verband.
Gernot Knödler
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