Spritverbrauch: Autolobby schrieb Gesetz

BERLIN taz | Der Einfluss der Automobillobby auf die Regierung ist größer als bisher bekannt. Als 2010 über eine neue Richtlinie zur Kennzeichnung des Spritverbrauchs von Pkws beraten wurde, übernahm das Wirtschaftsministerium offenbar nicht nur einen Entwurf des Verbands der Autoindustrie; dieser koordinierte auch die Abstimmung zwischen den Ministerien und setzte seine Position weitgehend durch. Das zeigen Akten, die das Wirtschaftsministerium auf Druck der Deutschen Umwelthilfe veröffentlichte. MKR

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