: Bundesbahn will schneller werden
Nürnberg (dpa) - Von 1991 an will die Deutsche Bundesbahn auf Zubringerstrecken zum Intercity– Netz um bis zu 30 Prozent schneller fahren. Auf der technischen Grundlage des in Italien entwickelten „Pendolino“ sollen bis dahin die ersten 20 neuen Triebwagen angeschafft werden. Der von Fiat gebaute „Pendolino“ besitzt eine gleisbogenunabhängige Wagenkastensteuerung, die auf den zum Teil über 100 Jahre alten Strecken eine höhere Kurvengeschwindigkeit ermöglicht.
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