: Brasilien privatisiert Straßen
Rio de Janeiro (dpa) - Brasiliens Regierung plant die Privatisierung eines großen Teils der überregionalen Bundesstraßen, weil nicht mehr genügend Geld zum Unterhalt der Verkehrswege vorhanden ist. Wie die brasilianische Presse meldete, hat die Zentrale Straßenverkehrsbehörde (DNER) bereits die Service-Verträge mit 52 Straßenbauunternehmen gekündigt. Dadurch verlieren rund eine halbe Million Arbeiter ihren Job. Im März 1989 soll mit der Privatisierung solcher Bundesstraßen begonnen werden, die von mehr als 8.000 Fahrzeugen täglich benutzt werden. Die privaten Erwerber können dann Straßenbenutzungsgebühren kassieren, müssen die Straßen dafür aber in einwandfreiem Zustand halten. Das Netz der Bundesstraßen umfaßt in Brasilien 70.000 Kilometer, von denen 50.000 Kilometer asphaltiert sind.
Eine Koalition, die was bewegt: taz.de und ihre Leser:innen
Unsere Community ermöglicht den freien Zugang für alle. Dies unterscheidet uns von anderen Nachrichtenseiten. Wir begreifen Journalismus nicht nur als Produkt, sondern auch als öffentliches Gut. Unsere Artikel sollen möglichst vielen Menschen zugutekommen. Mit unserer Berichterstattung versuchen wir das zu tun, was wir können: guten, engagierten Journalismus. Alle Schwerpunkte, Berichte und Hintergründe stellen wir dabei frei zur Verfügung, ohne Paywall. Gerade jetzt müssen Einordnungen und Informationen allen zugänglich sein. Was uns noch unterscheidet: Unsere Leser:innen. Sie müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 50.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Es wäre ein schönes Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
