: Auf nach Hoya
■ Neuer Partner für BSAG-Tochterfirma
Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) hat einen neuen Partner für ihre Tochter gefunden: Die „Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya“ wird ab 1. Juli offiziell mit der „Weser-Bahn“ liiert. Die „Weser-Bahn“ (vormals Bremer Vorortbahnen) ist hundertprozentige Tochter der BSAG und soll nun die Betriebsführung in Hoya übernehmen.
In Hoya wollte man seine Verkehrsbetriebe vor allem mehr Richtung Bremen ausdehnen und lief in der Hansestadt damit quasi in offene Arme: Georg Drechsler (in Personalunion Chef der BSAG und derWeser-Bahn) verspricht sich von der Partnerschaft im ÖPNV vor allem Synergie-Effekte: Da können Busse und Fahrer ausgetauscht, das Marketing oder die Werkstätten in Zukunft gemeinsam betrieben werden. Letzlich hofft Drechsler, dadurch das ÖPNV-Angebot in der Region zu steigern und damit neue Kundenpotenziale zu erschließen. pipe
Eine Koalition, die was bewegt: taz.de und ihre Leser:innen
Unsere Community ermöglicht den freien Zugang für alle. Dies unterscheidet uns von anderen Nachrichtenseiten. Wir begreifen Journalismus nicht nur als Produkt, sondern auch als öffentliches Gut. Unsere Artikel sollen möglichst vielen Menschen zugutekommen. Mit unserer Berichterstattung versuchen wir das zu tun, was wir können: guten, engagierten Journalismus. Alle Schwerpunkte, Berichte und Hintergründe stellen wir dabei frei zur Verfügung, ohne Paywall. Gerade jetzt müssen Einordnungen und Informationen allen zugänglich sein. Was uns noch unterscheidet: Unsere Leser:innen. Sie müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 50.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Es wäre ein schönes Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
